کارخانه خودروسازی بی‌ام‌و (BMW) یکی از بزرگترین و پیشرفته‌ترین شرکت‌های تولید خودرو در جهان است. این شرکت آلمانی در سال ۱۹۱۶ تأسیس شده و در حال حاضر خط تولید وسیعی از خودروهای لوکس و عملکرد بالا را در سراسر جهان دارد.
کارخانه بی‌ام‌و در شهر مونیخ آلمان قرار دارد و به عنوان یکی از بزرگترین کارخانه‌های خودروسازی در اروپا شناخته می‌شود. این کارخانه دارای تجهیزات پیشرفته و فناوری‌های نوین است که برای تولید خودروهای بی‌ام‌و استفاده می‌شود. همچنین، بی‌ام‌و از مواد با کیفیت بالا برای ساخت قطعات و تجهیزات خودرو استفاده می‌کند.
بی‌ام‌و در سطح جهان شناخته شده به خاطر خودروهای لوکس ورزیده، خودروهای عملکرد بالا و خودروهای الکتریکی است که در بازار جهانی عرضه می‌شوند. این شرکت در سال ۲۰۲۰ بیش از ۲.۳ میلیون خودرو تولید کرده است.
بیشتر خودروهای بی‌ام‌و در طراحی آنها از قطعات فلزی، پلاستیکی و کامپوزیتی استفاده می‌شود که با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در کارخانه تولید می‌شوند. همچنین، بی‌ام‌و در روند تولید خودروهای الکتریکی نیز پیشگام است و برای تولید این خودروها از فناوری‌های پیشرفته و باتری‌های لیتیوم‌یونی استفاده می‌کند.
در کل، کارخانه بی‌ام‌و به دلیل تمرکز بر روی کیفیت، عملکرد بالا و طراحی زیبا، یکی از بهترین کارخانه‌های خودروسازی در جهان است و برای تولید خودروهای بی‌ام‌و با کیفیت بالا، همواره تلاش می‌کند.
بر کسی پوشیده نیست که کارکرد خودروهای بی ام و گران و لوکس هستند، بنابراین قابل درک است که بخواهید با انجام تعمیرات خودرو در هزینه خود صرفه جویی کنید. تعمیرگاه بی ام و یکی از مراکز معتبر در ایران برای تعمیر انواع و مدل های مختلف خودرو بی ام و است. کار بر روی خودرو های بی ام به دلیل پیچیدگی آنها سخت است، اما نه بیشتر از سایر خودروهای پیچیده و مدرن. ب‌ام‌و‌های قدیمی با موتورهای ساده‌تر در واقع کار کردن با آنها بسیار آسان است. بنابراین بی‌ام‌وهای مدرن می‌توانند چالش‌برانگیز باشند، اما آیا هر مکانیکی می‌تواند روی یک بی ام و کار کند؟
تعمیرگاه بی ام و تنها مرکزی که می‌توانید خودروی خود را با خیال راحت و بدون دغدغه از خرابی مجدد خودرو به آن منتقل کنید. خودروهای برند بی ام و قیمت‌های بسیار بالایی دارند و همین عامل تعمیر این خودرو را ها حساس‌تر و سخت‌تر از خودروهای رایج در بازار خودروسازی می‌کند، خودروهای بی ام و با توجه به هدف تولید خودرو شتاب و عملکردهای مختلفی دارند که ناشی از تفاوت در قطعات داخلی خودرو است، بدیهی است که دانش کافی در ارتباط با این قطعات و تفاوت بین خودروها را تنها استادکاران ماهر دارا می‌باشند. در تعمیرگاه بی ام و هر نوع خدمتی که برای تعمیر و سرویس خودرو بی ام و شما نیاز باشد به‌صورت تخصصی ارائه می‌شود در ادامه کمپرسور و کولر خودروهای بی ام و و خرابی مربوط به آنها را بررسی خواهیم کرد.
تعمیر و نگهداری سرویس منظمی است که برای وسیله نقلیه شما مورد نیاز است در حالی که تعمیرات خودرو زمانی انجام می‌شود که وسیله نقلیه شما به درستی کار نمی‌کند. دفترچه راهنمای مالک شما فهرستی از برنامه‌های تعمیر و نگهداری با توصیه‌هایی در مورد آنچه که باید انجام شود و چه زمانی انجام شود، دارد. رایج ترین تعمیر و نگهداری منظم که همه نام آن را شنیده‌اند، تعویض روغن است. با این حال این تنها سرویسی نیست که برای عملکرد خودروی شما بسیار مهم است.
در اینجا لیستی از تعمیر و نگهداری معمول خودرو مورد نیاز برای حفظ ظاهر خودروی شما آمده است:
تعویض روغن
باتری
ترمز
لاستیک
سیال فرمان فرمان
فیلتر سوخت
خنک کننده
تسمه موتور و تسمه تایم
شمع ها
بسیاری از مشتریان به دلایل مختلف تعمیر و نگهداری را به تاخیر می‌اندازند. آنها ممکن است فکر کنند که این کار غیر ضروری است، ممکن است برای آوردن وسیله نقلیه خود بیش از حد شلوغ باشند، ممکن است بخواهند پرداخت هزینه خدمات خودرو را به تعویق بیندازند، یا ممکن است متوجه نباشند که انجام تعمیرات در حال حاضر می‌تواند با اجتناب از تعمیرات در درازمدت باعث صرفه جویی در هزینه شود.
به طور خلاصه: انجام تعمیر و نگهداری منظم خودکار به شما کمک می‌کند تا سواری خود را روان نگه دارید و از تعمیرات پرهزینه در جاده جلوگیری کنید.همه‌ی افراد دانش کاملی در مورد ساختار هر بخش درخودرو ندارند، اینکه شما به عنوان مالک خودرو بی‌ام ونسبت به بخش‌های داخلی و ساختار هر بخش اطلاعاتی نداشته باشید عیب نیست، بهتر است در صورت بروز هر مشکل در هر بخش از خودرو برای بررسی کامل خودرو را به مراکز تخصصی تعمیر بی‌ام و ببرید.
تعمیر و نگهداری یک سرویس منظم است که به افزایش عمر وسیله نقلیه شما کمک می‌کند، در حالی که تعمیر خودکار زمانی است که یک قطعه یا روغن خودرو عملکرد کاملی ندارد و به تعمیر نیاز دارد.
بدون تعمیر و نگهداری مناسب، تعمیرات گران قیمت ممکن است مورد نیاز باشد. به عنوان مثال، تعویض تسمه تایم یک روش ساده است که معمولاً در حدود 60000 کیلومتر انجام می‌شود. اگر تسمه تایم خود را تعویض نکنید، ممکن است در بدترین زمان پاره شود و در کنار جاده سرگردان شوید. یکی از راه‌های جلوگیری از قبض تعمیرات گران قیمت، پیگیری تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی شده است. البته، حتی با تعمیر و نگهداری منظم، ممکن است خودروی شما در دوره‌ای از عمر خود نیاز به تعمیر داشته باشد.
تعمیرگاه بی ام و
تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و به طور کلی توسط شرکت بی‌ام‌و مدیریت و اداره می‌شوند و به مراقبت از خودروهای بی‌ام‌و می‌پردازند. این تعمیرگاه‌ها در سراسر جهان وجود دارند و از تجهیزات و قطعات اصلی بی‌ام‌و برای تعمیر خودروهای بی‌ام‌و استفاده میکنند.
تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و از کارشناسان ماهر و متخصص در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو برخوردارند که با استفاده از مهارت و تجربه خود، خودروهای بی‌ام‌و را تعمیر و رفع اشکالات آنها را انجام می‌دهند. همچنین، این تعمیرگاه‌ها از تجهیزات پیشرفته و فناوری‌های نوین برای تعمیر خودروهای بی‌ام‌و استفاده میکنند.
در تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و، خدمات مختلفی ارائه می‌شود که شامل تعمیرات عمومی، تعمیرات بدنه، تعمیرات موتور، تعمیرات گیربکس، تعمیرات ترمز، تعمیرات سیستم صوتی و تعمیرات الکتریکی می‌شود. همچنین، این تعمیرگاه‌ها خدمات مختلفی مانند تعویض روغن و فیلتر، تعویض تایر، تعویض ترمز و تعویض باتری را نیز ارائه میکنند.
به علاوه، تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و از خدمات پشتیبانی مشتریان نیز برخوردارند و مشتریان می‌توانند با تماس با این تعمیرگاه‌ها از خدمات پشتیبانی فنی و مشاوره‌ای استفاده کنند. همچنین، بی‌ام‌و خدمات مربوط به گارانتی و خدمات پس از فروش را نیز به مشتریان خود ارائه می‌دهد.
تعداد تعمیرگاه بی ام و در ایران بسیار کم و محدود هستند، تعمیرگاه به مرکزی تخصصی گفته می‌شود که در امر سرویس و تعمیر انواع قسمت‌های خودرو فعالیت می‌کند، در تعمیرگاه بی ام و همه‌ی انواع خدمات مربوط به این خودروها توسط افراد متخصص انجام می‌شوند. نمی‌توان به هر مرکزی که در امر تعمیر خودرو فعال است تعمیرگاه خودرو گفت. تعمیرگاه‌های خودرو مراکز تخصصی هستند که دارای نیروی متخصص، ابزار و قطعات موردنیاز برای بررسی و سرویس خودرو هستند و تمامی خدمات با ضمانت‌نامه ارائه می‌شوند.
تعمیرگاه تخصصی بی ام و
در تعمیرگاه‌های بی ام و انواع خدمات مربوط به تعمیر و سرویس بخش‌های مختلف خودروهای این برند انجام می‌شوند. تعمیرات مربوط به بی ام و در دسته‌های مختلفی طبقه‌بندی می‌شوند، تعمیر موتور، تعمیر سیستم برقی، تعمیر فن و کولر خودرو، تعمیر سانروف، تعمیر گیربکس و صافکاری و نقاشی بدنه‌ی خودرو. در تعمیرگاه بی ام و کلیه‌ی این خدمات در بخش‌های مختلف و توسط افرادی که در هر حوزه تسلط کامل و کافی رادارند انجام می‌شود.
در برخی از موارد آسیب ایجادشده در خودرو قابل تعمیر نیست، درنتیجه باید قطعه‌ی موردنظر تعویض شود، پیدا کردن قطعات اصل خودروهای خارجی در ایران به‌مراتب از سایر کشورها به دلیل تحریم‌ها و عدم نمایندگی مستقیم برند بی ام و سایر برندها سخت تر و مشکل تر است.
در تعمیرگاه بی ام و تمامی قطعات موردنیاز خودروهای بی ام و برای تعمیر و سرویس خودرو موجود هستند، همگی این قطعات اصل و تولید خود برند هستند به همین دلیل شاید قیمت بالاتری نسبت به باقی تعمیرگاه‌ها مراکز برای خدمات داشته باشند اما استفاده از نیروی متخصص و قطعات اصل سبب می‌شود تا خودروی شما کاملاً تعمیر شود و نیازی به هزینه دوباره وجود نداشته باشد.
سرویس بی ام و
در تعمیرگاه بی ام و علاوه بر تعمیر خودرو، سرویس خودرو نیز انجام می‌شود سرویس بی ام و عبارت است از بررسی تمامی اجزا و بخش‌های مختلف خودرو بررسی سلامت و میزان کارایی هر بخش.
سرویس سیستم برقی
در خودروهای اتوماتیک امروزی سیستم برقی نقش اساسی را ایفا می‌کند تمامی قسمت‌های موجود در خودروهای بی ام و در حال حاضر وابسته به سیستم برقی خودرو هستند و هرگونه قطعی و مشکل در سیستم برقی خودرو سبب بروز خرابی و مشکل در کل خودرو می‌شود. در حین سرویس خودرو سرویس برقی بی ام و در موقعیت‌های مشابه شبیه‌سازی‌شده و تست می‌شود.
سرویس سانروف
سانروف خودرو بخشی است هک در سال‌های اخیر به خودروها اضافه‌شده است، سانروف درواقع نوعی از سقف خودرو است که به‌صورت کامل یا نیمه‌باز می‌شود، در خودروهای برند بی ام و نیز از سانروف استفاده می‌شود سانروف بی ام و اتوماتیک است و دارای موتور جداگانه برای باز و بسته کردن سقف است، موتور سانروف، سیستم برقی و اتصالات سانروف ازجمله مواردی هستند که در زمان سرویس بی ام و بررسی می‌شوند.
خودروهای المانی در ایران محدود هستند و این عامل سبب می‌شود تا تعمیر و سرویس این خودروها سخت باشد، تعمیرگاه خودروهای آلمانی تنها مرکز تخصصی فعال در امر تعمیر و سرویس انواع خودروهای آلمانی است. شما می‌توانید برای دریافت مشاوره با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
تعمیرگاه bmw
تعمیرگاه ها یکی از اصلی ترین و بهترین مراکز برای تعمیر تخصصی انواع خودرو ها هستند، تعمیرگاه در واقع مکانی امن و قابل اعتمائ است که شما می توانید با اطمینان از تخصص تکنسین ها در امر تعمیر انواع آسیب های داخلی و خارجی خودرو و استفاده از قطعات اصل و با کیفیت خودروی خودتان را برای تعمیر به این مراکز منتقل کنید. تعداد تعمیرگاه هایی که به صورت تخصصی در امر تعمیر خودرو های بی ام فعالیت میکنند محدود است لذا دقت بالا در امر انتخاب تعمیرگاه مناسب برای خودرو بی ام و از اهمیت بالایی برخوردار است.
تعمیر تضمینی بی ام و
تعمیرگاه بی ام و مرکزی تخصصی است که به‌صورت فعال در امر انواع تعمیرات موردنیاز برای خودرو بی ام و فعالیت می‌کند، در تعمیرگاه بی ام و خدمات مختلفی ارائه می‌شوند ازجمله تعمیر گیربکس، تعمیر موتور، تعویض قطعات در صورت خرابی و سرویس کامل انواع قسمت‌های خودرو.
مزایا و معایب بی ام و
بی ام و یکی از محبوب‌ترین برندهای خودرو در جهان است و دارای مزایا و معایب خاص خود می‌باشد. در زیر به برخی از مزایا و معایب بی ام و اشاره می‌کنیم:
مزایا:
– طراحی زیبا و جذاب
– کیفیت ساخت بالا و استفاده از مواد با کیفیت برای ساخت خودرو
– عملکرد بالا و قدرتمندی که از موتورهای بی ام و به دست می‌آید
-جهیزات پیشرفته و فناوری‌های نوین در داخل خودرو
– رانندگی راحت و آسان با خودروهای بی ام و
معایب:
– قیمت بالای خودروهای بی ام و نسبت به برندهاییگر
– هزینه تعمیر و نگهداری بالا به دلیل استفاده از قطعات با کیفیت بالا و تکنولوژی پیشرفته
– مصرف سوخت بالا در برخی مدل‌های بی ام و
– برخی از مدل‌های بی ام و دارای فضای داخلی کوچک و نامناسب هستند
به طور کلی، بی ام و یکی از برندهای محبوب و معتبر در صنعت خودروسازی است که خودروهای با کیفیت و عملکرد بالا تولید می‌کند. با این حال، هزینه بالای خودروهای بی ام و و هزینه تعمیر و نگهداری آنها می‌تواند برای برخی افراد مشکل ساز باشد.
تعمیر گیربکس بی ام و
گیربکس یکی از اجزای اصلی خودروهای بی‌ام‌و است که به منظور انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شود. در صورتی که گیربکس خودرو بی‌ام‌و شما با مشکل مواجه شده باشد، تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و می‌توانند اقدام به تعمیر گیربکس خودرو شما کنند.
تعمیر گیربکس بی‌ام‌و به دلیل پیچیدگی و فنی بودن این قطعه، نیاز به تخصص و مهارت بالایی دارد. برای تعمیر گیربکس بی‌ام‌و، ابتدا تعمیرکار باید با استفاده از دستگاه‌های تخصصی، عیب یابی را انجام دهد و پس از تشخیص عیب، باید قطعات دچار عیب را تعویض کند.
در تعمیر گیربکس بی‌ام‌و معمولاً از قطعات اصلی بی‌ام‌و استفاده می‌شود و در صورت نیاز به تعویض قطعات، باید قطعات معادل با کیفیت بالا و با استانداردهای بی‌ام‌و تعویض شود. همچنین، تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و برای تعمیر گیربکس از تجهیزات پیشرفته و فناوری‌های نوین استفاده میکنند.
لازم به ذکر است که تعمیر گیربکس بی‌ام‌و معمولاً زمان زیادی را به خود می‌گیرد و هزینه‌های بالایی را نیز در بر دارد. بنابراین، بهتر است همواره در صورت وجود هرگونه مشکل در گیربکس خودرو بی‌ام‌و، به یک تعمیرگاه بی‌ام‌و مراجعه کرده و تعمیرات لازم را انجام دهید.
یکی از خدماتی که در تعمیرگاه بی ام و ارائه می‌شود، تعمیر گیربکس خودرو است، گیربکس بی ام و به دلیل کارکردی روزانه‌ای که دارد دائماً در معرض خرابی قرار دارد، درصورتی‌که سرویس خودرو به‌موقع انجام نشود، احتمال خرابی گیربکس به‌مراتب بیشتر می‌شود. یکی از قسمت‌هایی که دائماً در گیربکس بی ام و در معرض خرابی قرار دارد، روغن گیربکس است. روغن گیربکس به‌عنوان سیال بین قطعات داخلی خودرو عمل می‌کند، اگر روغن گیربکس فاسد شود یا حد از معمول کمتر شود، عملکرد اجزای داخلی گیربکس دچار اختلال می‌شود و دنده‌ها به‌درستی عوض نمی‌شوند.
یادآوری می‌کنیم که تعویض روغن گیربکس به‌غیراز تعویض روغن هیچ شباهتی به تعویض روغن‌موتور ندارد.
تعویض روغن گیربکس بی ام و به این دلیل است که هنگام کار گیربکس، روغن برای روان کاری کل مکانیسم استفاده می‌شود. این روغن زمانی که بیش‌ازحد استفاده می‌شود یا زمانی که سطح آن کافی نیست، مثلاً به دلیل نشتی، باید تعویض شود. علائمی را که به شما می‌گوید زمان تخلیه گیربکس خود را از دست ندهید ! هر ثانیه مهم است، زیرا اگر روغن بیش‌ازحد استفاده شود یا خیلی کم وجود داشته باشد، گیربکس می‌تواند خیلی سریع آسیب ببیند و باعث آسیب بزرگ شود که می‌تواند به‌سرعت گران شود.
فرکانس تعویض روغن گیربکس با توجه به توصیه‌های سازنده متفاوت است. به‌طور متوسط هر 60000 کیلومتر باید تعویض شود. بااین‌حال، این فقط مربوط به گیربکس‌های خودکار است. برای گیربکس‌های دستی به‌جز در چند مورد خاص نیازی به تعویض روغن نیست.
علائمی که باید را از وضعیت گیربکس خودآگاه میکنند به شرح زیر هستند:
تعویض دنده دشوار می‌شود، چه هنگام راه‌اندازی و چه در زمان گرم. بدتر: هنگام جابجایی یا تلاش برای جابجایی صدای جیرجیر می‌شنوید.
دنده‌ها در حین رانندگی ناگهان می‌پرند. این جدی است: نه‌تنها خطرناک است و می‌تواند باعث تصادف شود، بلکه مهم‌تر از همه به این معنی است که گیربکس شما آسیب می‌بیند. نشتی مطمئناً دلیل سطح ناکافی روغن است.
در گیربکس خودکار، زمان واکنش استارت سرد طولانی‌تر و غیرعادی را مشاهده می‌کنید.
به این سیگنال‌ها توجه کنید: گیربکس شما طول عمر بسیار خوبی دارد، اما اگر از آن سوءاستفاده کنید، می‌تواند شمارا مجبور به پرداخت هزینه کند. پس‌ازاینکه تعویض روغن را برای مدت طولانی به تعویق انداخته‌اید، گیربکس را مجبور کرده‌اید یا سال‌ها کار سختی را انجام داده‌اید، ممکن است مجبور شوید گیربکس خود را نزد مکانیک ببرید.
سرویس گیربکس bmw
سرویس گیربکس BMW بستگی به نوع گیربکس و مدل خودرو دارد. با این حال، به طور کلی، سرویس گیربکس بی ام و شامل موارد زیر است:
1. تعویض روغن گیربکس: تعویض روغن گیربکس باید به طور منظم و با توجه به راهنمایی تولید کننده انجام شود. زمان معمول برای تعویض روغن گیربکس بی ام و بستگی به مدل خودرو و شرایط رانندگی دارد، اما معمولاً در هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر یا 5 سال یک بار تعویض روغن گیربکس باید انجام شود.
2. بررسی سیستم گیربکس: بررسی سیستم گیربکس برای اطمینان از صحت عملکرد آن و تشخیص هرگونه مشکلات احتمالی انجام می‌شود.
3. تنظیم کارکرد گیربکس: تنظیم کارکرد گیربکس برای بهینه سازی عملکرد گیربکس و کاهش سایش قطعات انجام می‌شود.
لازم به ذکر است که موارد بالا تنها بخشی از سرویس گیربکس بی ام و هستند و به طور کلی، برای حفظ عمر و عملکرد بهینه گیربکس، باید به راهنمایی تولید کننده و به صورت منظم سرویس گیربکس انجام شود.
تعمیر موتور بی ام و
موتور یکی از اجزای اصلی خودروهای بی‌ام‌و است که برای تولید قدرت و انرژی برای حرکت خودرو استفاده می‌شود. در صورتی که موتور خودرو بی‌ام‌و شما با مشکل مواجه شده باشد، تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و می‌توانند اقدام به تعمیر موتور خودرو شما کنند.
تعمیر موتور بی‌ام‌و به دلیل پیچیدگی و فنی بودن این قطعه، نیاز به تخصص و مهارت بالایی دارد. برای تعمیر موتور بی‌ام‌و، ابتدا تعمیرکار باید با استفاده از دستگاه‌های تخصصی، عیب یابی را انجام دهد و پس از تشخیص عیب، باید قطعات دچار عیب را تعویض کند.
در تعمیر موتور بی‌ام‌و معمولاً از قطعات اصلی بی‌ام‌و استفاده می‌شود و در صورت نیاز به تعویض قطعات، باید قطعات معادل با کیفیت بالا و با استانداردهای بی‌ام‌و تعویض شود. همچنین، تعمیرگاه‌های بی‌ام‌و برای تعمیر موتور از تجهیزات پیشرفته و فناوری‌های نوین استفاده میکنند.
لازم به ذکر است که تعمیر موتور بی‌ام‌و معمولاً زمان زیادی را به خود می‌گیرد و هزینه‌های بالایی را نیز در بر دارد. بنابراین، بهتر است همواره در صورت وجود هرگونه مشکل در موتور خودرو بی‌ام‌و، به یک تعمیرگاه بی‌ام‌و مراجعه کرده و تعمیرات لازم را انجام دهید. همچنین، برای افزایش عمر و کارایی موتور خودرو بی‌ام‌و، بهتر است به طور منظم تعویض روغن و فیلتر هوای موتور و انجام سرویس‌های منظم موتور اقدام کنید.
موتور منبع انرژی خودرو است، تعمیر موتور حتماً باید توسط افراد متخصص انجام شود، تعمیر موتور خودرو قسمت‌های متفاوتی را شامل می‌شود که بسته به میزان خرابی و آسیب ایجادشده در موتور بی ام و نوع آسیب، نوع تعمیرات موردنیاز باهم تفاوت دارند.
تعویض روغن‌موتور مانند روغن گیربکس یکی از رکن‌های اصلی تعمیر موتور خودرو است، تعویض روغن‌موتور خودرو به شما این امکان را می‌دهد که باک روغن‌موتور را از محتویات آن خالی کنید تا روغن مصرف‌شده را جایگزین کنید. در حین تخلیه، مخزن روغن و مدار کاملاً خالی می‌شوند. در مرحله بعد، روغن‌موتور جدید در ماشین شما ریخته می‌شود، به‌طوری‌که مقدار آن بین حداقل و حداکثر سطح پروب است.
ما همچنین از تمیز کردن موتور برای تعیین تخلیه ماشین صحبت می‌کنیم. این عملیاتی است که در تعمیرات اساسی هر سازنده انجام می‌شود. تعویض روغن همیشه با تعویض فیلتر روغن همراه است زیرا می‌توان آن را با ناخالصی‌های انباشته‌شده پر کرد که مانع از فیلتر شدن صحیح آن می‌شود. فیلتر روغن می‌تواند به‌صورت کارتریج یا پیچ و مهره‌ای با کارتریج فیلتری که در محفظه فلزی ادغام‌شده باشد. انتخاب روغن‌موتور باید با توجه به اطلاعات دفترچه تعمیر و نگهداری خودرو شما انجام شود. زیرا هر روغن‌موتور دارای سطح ویسکوزیته و کیفیت متفاوتی است. علاوه بر این، باید استاندارد روغن را بررسی کنید تا مطمئن شوید که با خودروی شما سازگار است.
تعویض روغن خودرو بیش از هر چیز اجازه می‌دهد تا روغن‌موتور موجود در مدار متصل به قسمت‌های ضروری موتور جایگزین شود. روغن‌موتور برای روان کاری موتور ضروری است زیرا باعث کاهش اصطکاک قطعات فلزی بین آنها می‌شود.
در صورت عدم روان کاری، این قطعات می‌توانند تخریب‌شده و به موتور آسیب برسانند. روغن‌موتور چندین عملکرد کلیدی را انجام می‌دهد مانند:
روغن‌کاری قسمت‌های مکانیکی موتور: به عناصر مختلف اجازه می‌دهد تا بدون خطر به هم خوردن به‌آرامی کار کنند.
تخلیه ناخالصی‌ها: تمام ذرات فلزی، باقی‌مانده احتراق و کثیفی موجود در موتور را از بین می‌برد.
محافظت از اندام‌های داخلی در برابر خوردگی: دارای قدرت ضد خوردگی قوی است.
خنک‌کننده موتور بهبودیافته: به لطف عملکرد روان کاری آن، از گرم شدن بیش‌ازحد موتور جلوگیری می‌کند.
تخلیه روغن‌موتور بی ام و یک عملیات ضروری برای جلوگیری از رانندگی با سطح روغن خیلی پایین یا روغن خیلی قدیمی است که مانع از انجام درست عملکرد آن می‌شود. اگر تعویض روغن به‌صورت دوره‌ای انجام نشود، موتور مسدود می‌شود و سوخت بیش‌ازحد مصرف می‌شود. درنهایت، این مشکل می‌تواند منجر به خرابی کامل موتور به دلیل عدم روغن‌کاری شود.
تعمیر بلبرینگ بی ام و
یاتاقان‌های چرخ قطعات مکانیکی هستند که ارتباط بین چرخ و توپی را فراهم میکنند. اگر بلبرینگ چرخ خودرو شما معیوب است، نباید منتظر خرابی کامل بلبرینگ خودرو باشید، باید پیش از خرابی کامل بلبرینگ خودرو را سرویس و تعمیر کرد.
ایمنی شما حرف اول را می‌زند! قبل از تعویض بلبرینگ چرخ، مهم است که ماشین خود را روی یک سطح افقی پارک شود تا لیز نخورد یا تعادل خود را از دست ندهد. برای محکم کردن چرخ‌هایی که روی آنها کار نمی‌کنید، با گیره چرخ‌های سنگین محکم کنید. به‌عنوان‌مثال، اگر بلبرینگ چرخ جلو را عوض کنید، هر دوچرخ عقب را خفه خواهید کرد.
انبردست با نوک مربوط به مهره‌هایی که می‌خواهید بردارید، سپس تمام مهره‌ها را از چرخ بازکنید بدون اینکه کاملاً آنها را بردارید.
تعمیرگاه خودروهای المانی به‌عنوان مرکزی تخصصی در حوزه تعمیر انواع خودروهای آلمانی خصوصاً خودرو برند بنز فعالیت می‌کند، دارا بدون انواع ابزارهای موردنیاز در حوزه تعمیر گیربکس و کادری مجرب مزیت اصلی تعمیرگاه خودروهای آلمانی است.
هزینه تعمیر بی ام و
هزینه تعمیر بی‌ام‌و، به موارد مختلفی بستگی دارد که شامل نوع مشکل، قطعات مورد نیاز، عمر قطعات، مدل خودرو، میزان تعمیر و نگهداری صورت گرفته در گذشته و محل تعمیرگاه می‌شود.
تعمیرات اساسی و بزرگتر بی‌ام‌و مانند تعمیر موتور، گیربکس و سیستم تعلیق، هزینه‌های بالایی را به همراه دارند. همچنین، قطعات اصلی بی‌ام‌و نیز هزینه‌های بالایی دارند و برای تعمیرات بزرگتر، احتمالاً باید قطعاتی از این نوع استفاده شود.
در صورتی که خودروی شما دچار مشکل کوچکتری مانند تعویض یک لامپ، تعویض یک باتری یا تعمیر یک پنجره شدید، هزینه های تعمیر بسیار کمتر خواهد بود.
علاوه بر هزینه های تعمیر، نگهداری و سرویس خودروی بی‌ام‌و نیز هزینه ای را به همراه دارد. سرویس منظم خودروی بی‌ام‌و به دلیل استفاده از قطعات اصلی بی‌ام‌و و انجام تست های تخصصی، هزینه بیشتری نسبت به سرویس خودروهای معمولی دارد.
در نهایت، هزینه تعمیر بی‌ام‌و بستگی به میزان خدمات و قطعات مورد نیاز دارد و هر مورد به دلیل تفاوت در شرایط و مواردی که پیش می‌آیند، هزینه متفاوتی دارد.
تعمیرات هر خودرو طیف وسیعی را در بر می گیرند و نمی توان به صورت کلی اذعان کذد که تعمیرات خودرو محدوده ی معینی از هزینه ها شامل می شوند با توجه به اینکه قطعات مورد نیاز برای تعمیر خودرو بی ام و از خارج از کشور وارد می شوند و با توجه به تغییرات در قیمت ارز هزینه ی تعمیر بی ام و دائما در حال تغییر است و محدوده ی مشخصی ندارد.
بهتر است در صورت بروز هر نوع مشکل در خودروی بی ام و خودتان در اسرع وقت برای تعمیر و بررسی خودرو به تعمیرگاه بی ام و مراجعه کنید، در این صورت می توانید با هزینه ای کمتر خرابی بی ام و را تعمیر کنید. هر مشکلی در بی ام و با نشانه های خرابی بروزمی کند و اگر شما به عنوان راننده نسبت به این علائم خرابی آشنایی داشته باشید می توانید در مدت زمان کوتاهی متوجه خرابی خودرو شده و برای رفع آن اقدام کنید.
اینها اجزای مختلفی هستند که در موتور خودرو یافت می شوند. اگرچه هر یک از این اجزا عملکرد متفاوتی دارند، اما با یکدیگر در ارتباط هستند. ارائه هر یک از این قطعات با نگهداری مناسب، قدرت بهینه موتور شما را تضمین می کند.
به‌عنوان بخشی از خانواده تعمیرگاه خودرو های آلمانی، می‌توانید تعمیر و نگهداری بی ام و خود را به ما بسپارید تاهمیشه از تجربه رانندگی بهینه و راحت اطمینان حاصل کنید.
هزینه نگهداری بی ام و
هزینه نگهداری بی ام و بستگی به نوع خودرو، سن آن، کیلومتراژ، شرایط رانندگی، و نیازهای خاص خودرو (مانند نیاز به تعویض تایرها و روغن موتور) دارد. با این حال، برای نگهداری درست خودرو بی ام و شما، می‌توانید از موارد زیر پیروی کنید که در بلند مدت می‌تواند به کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو کمک کند:
1. سرویس دوره ای: برای نگهداری درست خودرو بی ام و، بهتر است به صورت دوره ای به سرویس دهنده مربوطه مراجعه کنید و سرویس های لازم را انجام بدهید.
2. استفاده از قطعات اورجینال: استفاده از قطعات اورجینال بی ام و، در بلند مدت به کاهش هزینه‌های تعمیر و جلوگیری از مشکلات بیشتر خودرو کمک می‌کند.
3. تعویض تایرها: تعویض تایرها به موقع و با توجه به شرایط رانندگی می‌تواند به کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو کمک کند.
4. تعویض روغن موتور: تعویض روغن موتور به موقع و با توجه به راهنمایی تولید کننده می‌تواند به کاهش هزینه‌های تعمیراتی و نگهداری کمک کند.
5. پیگیری مشکلات کوچک: پیگیری مشکلات کوچک خودرو بی ام و، مانند صداهای عجیب و ترمز ناکارآمد، می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بزرگتر و هزینه‌های بیشتر کمک کند.
لازم به ذکر است که هزینه نگهداری خودرو بی ام و بستگی به شرایط خاص هر خودرو و نحوه استفاده از آن دارد و به طور کلی نمی‌توان هزینه‌های دقیقی را برای نگهداری بی ام و تعیین کرد.
پنج جزء تعمیر و نگهداری بی ام و که هرگز نباید آن ها را فراموش کرد
هنگامی که در حال بررسی موارد از لیست تعمیر و نگهداری بی ام و خود هستید، پنج جزء زیر را هرگز نباید از دست بدهید.
- موتور – موتور شما واقعاً بی ام و شما را در حال کار نگه می دارد، بنابراین حفظ آن ضروری است. آن را چند بار در سال به متخصصان ببرید تا بتوانند حتی کوچکترین مسائلی را که احتمالاً به مشکلات بزرگتری تبدیل می شوند، بررسی کنند.
- سیستم فرمان – متخصصان توصیه میکنند که هر 50000 مایل، مایع فرمان برقی را شستشو دهید. این باعث می شود آلودگی از بین برود و سیستم فرمان شما به خوبی کار کند.
- ترمز – قطعات زیادی وجود دارد که باعث می شود ترمزهای شما به درستی کار کنند. سیستم ترمز شما باید تقریباً هر دو سال یکبار شستشو شود و کل سیستم ترمز شما باید مرتباً بررسی شود.
- روغن – وسیله نقلیه لوکس شما باید هر 5000 تا 7500 مایل روغن تعویض شود تا همه چیز همانطور که باید روغن کاری شود. هنگامی که روغن شما تعویض می شود، مطمئن شوید که فیلترهای روغن نیز تعویض شده اند.
خدمات تعمیر و سرویس خودرو های بی ام و نه تنها در ایران بلکه در تمام کشور های جهان جزو موارد کاملا تخصصی به شمار می آیند و این امر در ایران با توجه به اینکه برند بی ام و نمایندگی رسمی ندارد دشوار تر از سایر کشور ها است.
تعمیر و سرویس بی ام و
بررسی موتور
بهتر است منتظر چراغ های هشدار نباشید تا وضعیت موتور شما را به اطلاع شما برساند. نیازی به گفتن نیست که موتور BMW شما یکی از مهم ترین قطعات آن است. می‌توانید موتور خودروی خود را سالانه مورد بازرسی قرار دهید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید، زیرا هر گونه آسیب به آن ممکن است باعث ایجاد مشکلات جدی‌تر شود. مشکل موتور شما ممکن است کوچک به نظر برسد، اما می تواند دلیلی برای ناراحتی بزرگ باشد.
برخی از قطعات BMW شما مانند فیلترهای روغن، سیستم تهویه مطبوع، سیستم خنک کننده، سیلندرهای ترمز، سیستم تعلیق و غیره نیاز به نظارت منظم و در صورت لزوم تعمیر و نگهداری عمومی خودرو دارند. توصیه نمی شود که قطعات سازنده خود را با محصولات پس از فروش جایگزین کنید. همیشه توصیه می شود وسیله نقلیه خود را توسط خود آژانس تعمیر کنید (اگر تحت گارانتی است) یا به مراکز خدمات ماهر و قابل اعتمادی مانند Carcility که تخصص تعمیر BMW شما را دارند مراجعه کنید. همیشه مطمئن شوید که تمام تعمیرات با استفاده از قطعات یدکی اصلی انجام می شود.
تعمیر بلبرینگ بی ام و
بلبرینگ خودرو شما مجموعه‌ای از توپ‌های فولادی است که در یک حلقه فلزی به نام مسابقه محکم شده‌اند. همه چرخ‌های شما دارای بلبرینگ هستند، زیرا برای تحمل وزن خودرو و اجازه چرخش چرخ‌ها و تغییر جهت با حداقل مقدار اصطکاک وجود دارند. یاتاقان‌های چرخ شما قطعات بسیار سختی هستند. آنها باید به‌اندازه کافی قوی باشند تا بتوانند وزن کامل خودرو را تحمل کنند، حتی زمانی که در حال تغییر جهت یا شکستن است، درحالی‌که همچنان به چرخ‌ها اجازه می‌دهند بدون اصطکاک بچرخند. خود یاتاقان‌ها کره‌های فلزی کوچکی هستند که بین یک استوانه داخلی و یک استوانه بیرونی قرار می‌گیرند. این استوانه‌ها به‌طور محکم به هم متصل می‌شوند تا وقتی استوانه بیرونی می‌چرخد، کره‌ها به دور استوانه داخلی می‌چرخند که به سیلندر خارجی اجازه می‌دهد به‌آرامی بچرخد.
علائمی که نشان می‌دهد نیاز به تعویض بلبرینگ چرخ دارید عبارت‌اند از:
علائم متعددی وجود دارد که می‌تواند نشان‌دهنده فرسودگی و خرابی بلبرینگ چرخ باشد، ازجمله:
خودروی شما در هنگام رانندگی شل می‌شود، درواقع حرکت خودرو متصل به حرکت فرمان نیست
ماشین شما به نظر می‌رسد که به یک‌طرف کشیده می‌شود (این ممکن است به دلایل دیگری نیز باشد)
لاستیک‌ها بدون هیچ دلیل مشخصی به‌طور ناهموار فرسوده می‌شوند
شما می‌توانید صدای خراش غیرمعمولی را بشنوید که هنگام شتاب گیری تشدید می‌شود (که می‌تواند به دلیل آسیب دیدن لاستیک‌ها نیز باشد، بنابراین اگر این را شنیدید، به‌محض اینکه مطمئن شدید این کار را متوقف کنید و لاستیک‌های خود را بررسی کنید)
صدای زمزمه غیرمعمول می‌تواند نشان‌دهنده فرسودگی یاتاقان باشد، اگرچه دلایل زیادی برای آن وجود دارد
صدایی که به نظر می‌رسد مانند چرخاندن عرشه کارت به پره دوچرخه نیز می‌تواند نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ چرخ باشد.
صداهای غوغایی می‌تواند نشانه‌ای از آسیب دیدن مهروموم بلبرینگ چرخ باشد
صدای کلیک هنگام چرخاندن ماشین یکی دیگر از علائم است
لرزش‌های غیرمعمول در سرعت‌های پایین به این معنی است که یاتاقان‌های شما ممکن است نیاز به بازرسی داشته باشند
اگر فرمان شما در دستانتان تکان می‌خورد یا تکان می‌خورد، ممکن است به دلیل فرسودگی یاتاقان‌ها باشد.
اگر متوجه سایش ناهموار لنت ترمز خود شدید، یاتاقان‌های فرسوده چرخ‌ها ممکن است مقصر باشند.
فرسودگی ناگهانی، غیرمعمول یا سریع لاستیک‌ها ممکن است به بلبرینگ چرخ‌ها مربوط شود.
اگر با یاتاقان‌های فرسوده رانندگی می‌کنید، می‌توانید فشار زیادی به تاب، اتصال سرعت ثابت (CV) و گیربکس خود وارد کنید. مانند بسیاری از مشکلات خودرو، ترک آن و امید به برطرف شدن آن منجر به هزینه‌های بسیار بیشتری برای شما می‌شود. منطقی است که یاتاقان‌های چرخ خود را در اسرع وقت توسط یک مکانیک حرفه‌ای تعویض کنید تا آسیبی به اجزای دیگر بی ام و وارد نشود.
رادیاتور بی ام و
رادیاتور یکی از اجزای مهم خودروهای بی‌ام‌و است که برای خنک کردن مایع سیستم خنکاینده استفاده می‌شود. رادیاتور بی‌ام‌و ممکن است به دلیل خرابی، ترک، زنگ زدگی یا سایر مشکلات، نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشد.
در صورتی که رادیاتور بی‌ام‌و شما به دلیل خرابی یا ترک، قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود. هزینه تعویض رادیاتور بی‌ام‌و بستگی به مدل خودرو، نوع رادیاتور، مارک قطعات مورد استفاده و هزینه نصب دارد. همچنین، هزینه تعویض رادیاتور بی‌ام‌و با توجه به نرخ کاری و هزینه قطعات در مناطق مختلف ممکن است متفاوت باشد.
با توجه به اینکه رادیاتور بی‌ام‌و یکی از اجزای حیاتی خودرو است، باید در صورت داشتن هرگونه مشکل در رادیاتور، به یک تعمیرگاه بی‌ام‌و معتبر مراجعه کرده و نسبت به تعمیر یا تعویض رادیاتور اقدام کنید. همچنین، برای جلوگیری از مشکلات رادیاتور، بهتر است سرویس منظم و نگهداری خودرو را انجام داده و در صورت نیاز، رادیاتور را تعویض یا تعمیر کنید.
رادیاتور به حذف گرمای اضافی از موتور کمک می‌کند. این بخشی از سیستم خنک‌کننده موتور است که همچنین شامل یک خنک‌کننده مایع، شیلنگ‌هایی برای گردش مایع خنک‌کننده، یک فن و یک ترموستات است که دمای مایع خنک‌کننده را کنترل می‌کند. مایع خنک‌کننده از طریق شیلنگ‌ها از رادیاتور، از طریق موتور برای جذب گرمای اضافی موتور جریان می‌یابد و به رادیاتور بازمی‌گردد.
پس از بازگشت به رادیاتور، پره‌های فلزی نازک، گرمای مایع خنک‌کننده را به هوای بیرون آزاد میکنند، زیرا مایع داغ از آن عبور می‌کند. هوای خنک از طریق مشبک خودرو به داخل رادیاتور جریان می‌یابد تا به این فرآیند و زمانی که خودرو ساکن است کمک کند. هنگام بیکار بودن در ترافیک، فن سیستم هوا را می‌دمد تا دمای مایع خنک‌کننده گرم شده را کاهش دهد و هوای گرم را از خودرو خارج کند. پس از عبور مایع خنک‌کننده از رادیاتور، در موتور به گردش درمی‌آید. این چرخه تبادل حرارت برای حفظ دمای عملیاتی بهینه و جلوگیری از گرم شدن بیش‌ازحد موتور مداوم است.
رادیاتور دارای سه قسمت اصلی است: هسته، درپوش فشار و مخازن خروجی و ورودی. هسته بخش اصلی است که توسط یک بلوک فلزی بزرگ با ردیف‌هایی از باله‌های فلزی باریک تعریف‌شده است. این‌جایی است که مایع خنک‌کننده داغی که از موتور عبور کرده است گرمای خود را آزاد می‌کند و رادیاتور آن را برای اجرای بعدی خود از طریق مدار مبدل حرارتی خنک می‌کند.
درپوش فشار سیستم خنک‌کننده را آب‌بندی کرده و آن را تحت‌فشار نگه می‌دارد. این فشار برای عملکرد مؤثر رادیاتور ضروری است زیرا از جوشیدن و سرریز شدن مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.
مخازن خروجی و ورودی، مایع خنک‌کننده را پس از گردش در موتور به رادیاتور هدایت میکنند. این مخازن زمانی که مایع بسیار داغ است مدیریت میکنند.
یکی دیگر از اجزای کلیدی رادیاتور خود مایع خنک‌کننده است. اگرچه یک قطعه مکانیزه نیست، اما عنصر حیاتی است که گرما را از موتور دور می‌کند و به رادیاتور اجازه می‌دهد کار خود را انجام دهد.
رادیاتورها از طریق فرآیند انتقال حرارت به نام همرفت کار میکنند. هنگامی‌که آب رادیاتور گرم می‌شود، هوای اطراف نیز از طریق همرفت گرم می‌شود و این هوای گرم با گردش هوا در اطراف اتاق حرکت می‌کند. همانطور که آب گرم از طریق سیستم جریان می‌یابد، شروع به خنک شدن می‌کند.
تعمیر کولر بی ام و
برای تعمیر کولر خودرو بی ام و، ابتدا باید علت عدم عملکرد کولر شناسایی شود. برخی از علل مشکلات کولر خودرو ممکن است عبارت باشند از:
1. کمبود ماده خنک کننده: اگر کولر خودرو شما مواد خنک کننده کافی ندارد، ممکن است نتواند درست کار کند. در این صورت، باید ماده خنک کننده به کولر خودرو اضافه شود.
2. فیوز یا رله خراب: اگر فیوز یا رله‌های کولر خودرو خراب شوند، ممکن است کولر خودرو نتواند درست کار کند. در این صورت، باید فیوزها و رله‌ها را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
3. لوله‌ها و شیرهای کولر خراب: اگر لوله‌ها و شیرهای کولر خودرو بی ام و خراب یا ناقص باشند، ممکن است کولر نتواند درست کار کند. در این صورت، باید لوله‌ها و شیرهای خراب را تعویض کنید.
4. کمپرسور خراب: اگر کمپرسور کولر خودرو بی ام و خراب شده باشد، ممکن است کولر نتواند درست کار کند. در این صورت، باید کمپرسور را تعویض کنید.
لازم به ذکر است که تعمیر کولر خودرو بی ام و بستگی به علت اصلی مشکل دارد و برای تعمیر صحیح کولر خودرو، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و ماهر اعتماد کنید. همچنین، انجام سرویس دوره ای کولر خودرو نیز می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بیشتر و تعمیرات گران قیمت کولر کمک کند.
رایج‌ترین خرابی‌ها و راه‌حل‌های کولر گازی بی ام و
کولر گازی بی‌ام‌و یکی از تجهیزات راحتی و لوکس خودروهای بی‌ام‌و است که در برخی از مدل‌های آن نصب شده است. همانطور که می‌دانید، کولر گازی بی‌ام‌و برای خنک کردن هوای داخل خودرو و برطرف کردن گرمای ناشی از آفتاب و هوای گرم استفاده می‌شود.
هزینه تعمیر کولر گازی بی‌ام‌و بستگی به نوع مشکل و میزان تعمیرات مورد نیاز دارد. در برخی موارد، مشکلات کوچکی مانند تعویض فیوز یا شارژ مجدد گاز کولر، به راحتی قابل حل هستند و هزینه تعمیر نیز کمتر خواهد بود.
اما در صورتی که کولر گازی بی‌ام‌و شما دچار مشکلات بزرگتری مانند ترک یا خرابی قطعات داخلی شده باشد، هزینه تعمیر نیز بیشتر خواهد بود. همچنین، قیمت قطعات یدکی بی‌ام‌و نیز به دلیل بودن قطعات اصلی، ممکن است بالا باشد.
به هر حال، برای تعمیر کولر گازی بی‌ام‌و بهتر است به یک تعمیرگاه معتبر و تخصصی بی‌ام‌و مراجعه کنید. تعمیر کولر گازی بی‌ام‌و باید توسط تکنسین‌های متخصص و با استفاده از قطعات اصلی بی‌ام‌و انجام شود تا بهترین نتیجه را برای خودروی شما به دست آورید. همچنین، برای جلوگیری از مشکلات کولر گازی، بهتر است سرویس منظم و نگهداری خودرو را انجام داده و در صورت نیاز، به تعویض قطعات آن اقدام کنید.
مانند بسیاری از قطعات خودرو، تهویه مطبوع خودرو نیز در صورت عدم نگهداری و تمیز کردن کافی از کار می‌افتد. اگر کولرگازی کار می‌کند اما خنک نمی‌شود، ممکن است گاز کولرگازی کم شده باشد. اگر کمپرسور باوجود کارکرده، خنک نشود یا خیلی کم خنک شود، ممکن است گاز کولرگازی کم یا تمام‌شده باشد. در این صورت می‌توانید وسیله نقلیه خود را به سرویس فنی ببرید و گاز کولرگازی را پرکنید. اگر گاز کولرگازی در مدت‌زمان کوتاهی تمام شود، ممکن است نشتی گاز در کولر وجود داشته باشد. باید تست نشتی کولرگازی را توسط خدمات فنی بررسی کنید و قطعات آب‌بندی را بررسی کنید.
سرعت فن در تمام سطوح کارکنید. اگر مشکلی وجود نداشته باشد، ممکن است فیلتر گرده مسدود شده باشد یا در جعبه تهویه اختلال ایجاد شود. در این حالت فلپ ها (شیرهای باز و بسته کننده) توسط موتور الکتریکی چرخانده می‌شوند. این موتورها ممکن است خراب‌شده باشند. برخی موارد در خرابی‌هایی مانند دمیدن هوا فقط به قسمتی که پاها هستند و دادن هوای سرد به‌جای گرم دیده می‌شود.
در وسایل نقلیه، گرده، گردوغبار و دود صنعتی و غیره از بیرون به داخل. قسمتی از کولرگازی که مواد را نگه می‌دارد و از آنها در برابر واکنش‌های آلرژیک و هوای آلوده محافظت می‌کند، فیلتر گرده نامیده می‌شود. تعویض فیلتر گرده دو بار در سال یا هر 10000 یا 15000 کیلومتر توصیه می‌شود. اگر خودرو در جاده‌های پر گردوغبار بیشتر استفاده می‌شود، فیلتر باید در زمان کوتاه‌تری تعویض شود.
کارکرد مداوم کولرگازی نیز یکی از انواع خرابی‌های رایج است. رله کمپرسور کولرگازی ممکن است شکسته و بازبماند. یا ممکن است نقصی در دکمه خاموش کردن کولر وجود داشته باشد. مشکل دیگر گردوغبار جمع شده روی رادیاتور و … است. کولرگازی به‌درستی کار نخواهد کرد.
تعویض کمپرسور هوا
کمپرسور تهویه مطبوع به لطف حرکتی که به‌وسیله تسمه از میل‌لنگ موتور می‌گیرد، گاز کولرگازی را فشرده کرده و به آب اجازه بازگشت می‌دهد. هرگونه خرابی در این قسمت باعث ازکارافتادن سیستم تهویه مطبوع می‌شود. بنابراین، چرا این نقص رخ می‌دهد و راه‌حل چیست؟ در صورت خرابی کمپرسور تهویه مطبوع، مشکلاتی وجود خواهد داشت که صاحبان خودرو می‌توانند آن را درک کنند. این علائم را می‌توان به‌صورت زیر فهرست کرد.
وقتی کولر خودرو روشن می‌شود، صدایی از محفظه موتور می‌آید.
هنگامی‌که کولر در حال کار است، صدای سوکت سنسور شنیده می‌شود.
ممکن است صدای مالش ایجاد شود.
ممکن است صدای سوت در مجموعه بلبرینگ شنیده شود.
تعمیر کمپرسور تهویه مطبوع در شرایط زیر انجام می‌شود:
شرایطی که باعث خرابی کمپرسور تهویه مطبوع می‌شود.
تمام شدن گاز کولرگازی ممکن است باعث اختلال در عملکرد شود.
ممکن است نقصی در کلید و پریز برق کمپرسور رخ‌داده باشد.
ممکن است در لوله‌های گاز کولرگازی نشتی رخ‌داده باشد.
ممکن است در قسمت‌های داخلی کمپرسور تهویه مطبوع آسیب‌دیده باشد.
کلاچ سرعت کولرگازی ممکن است قفل نشود.
برای فهمیدن عیب کمپرسور کولرگازی ابتدا باید بررسی شود که کمپرسور کار می‌کند یا خیر. اگر کمپرسور کولرگازی کار می‌کند، وضعیت گاز باید بررسی شود. اگر کار نمی‌کند، ابتدا بررسی کنید که آیا برق وجود دارد یا خیر. اگر در قطعات الکتریکی مشکلی وجود نداشته باشد، ممکن است قفل چرخشی کولرگازی خراب‌شده باشد. باید بررسی شود که آیا این قسمت به‌طور منظم کار می‌کند یا خیر.
خرابی کمپرسور تهویه مطبوع خودرو نقصی است که تقریباً در هر برند و مدل خودرویی به‌مرورزمان دیده می‌شود. اول‌ازهمه، اولین قدم شناسایی مشکل در کمپرسور است. با بررسی دما و سردی هوای خروجی از کولر باید بررسی کرد که آیا کمپرسور کار می‌کند یا خیر. در مرحله دوم باید نوع کمپرسور بررسی شود. ازآنجایی‌که انواع کمپرسور در بازار وجود دارد، لازم است از نوع صحیح کمپرسور مطمئن شوید.
مرحله سوم قطع برق است. لازم است برق تأمین‌شده به کولرگازی قطع شود. قبل از شروع تعویض کمپرسور تهویه مطبوع، همه منابع برق باید خاموش شوند. در مرحله چهارم کیس سیستم خنک‌کننده باز می‌شود. پس از باز شدن کیس، مایع در حالت مایع باید تمیز شود. درنهایت فرآیند جمع‌آوری گاز آغاز می‌شود.
در صورت عدم جمع‌آوری گاز، نشت گاز رخ می‌دهد و در این صورت باید گاز کولرگازی تجدید شود. در مرحله پنجم باید خطوط گاز مبرد قطع شود. خطوط گاز مبرد خطوطی هستند که به کمپرسور متصل می‌شوند. پس‌ازاین عملیات، کمپرسور حذف می‌شود.
مرحله ششم برداشتن شیلنگ کمپرسور است. این شیلنگ است که باید هنگام برداشتن کمپرسور در نظر گرفته شود. ازآنجایی‌که به کمپرسور متصل است، باید باهم جدا شوند.
گام هفتم تعویض کمپرسور و قرار دادن مجدد کمپرسور جدید با جیوه در محفظه است.
تمام قطعات باید به‌عنوان عملیات نهایی دوباره نصب شوند. پس‌ازاینکه کمپرسور در جای خود نصب شد و شیلنگ‌ها و اتصالات دوباره وصل شدند، قطعه پوشش باید بسته شود. برق قطع‌شده باید دوباره به کولر داده شود. پس از انجام تمام مراحل، کولر خودرو دوباره مانند قبل شروع به خنک شدن می‌کند.
کلیه تعمیرات مربوط به کولر و کمپرسور خودروهای بی ام و در تعمیرگاه خودروهای آلمانی توسط استادکاران متخصص انجام می‌شود در کنار این مورد تمامی خدماتی که برای سلامت و حفظ کیفیت و کارایی قطعات خودروهای بی ام و موردنیاز هستند در تعمیرگاه خودروهای آلمانی به‌صورت تخصصی ارائه می‌شوند.
تعمیر جلوبندی بی ام و
برای تعمیر جلوبندی خودرو بی ام و، باید علت عدم عملکرد جلوبندی را شناسایی کنید. برخی از علل مشکلات جلوبندی خودرو ممکن است عبارت باشند از:
1. کمبود روغن در جلوبندی: اگر جلوبندی خودرو بی ام و کار نمی‌کند، ممکن است علت آن کمبود روغن در جلوبندی باشد. در این صورت، باید سطح روغن جلوبندی را بررسی و در صورت لزوم آن را تکمیل کنید.
2. مشکل در قطعات جلوبندی: اگر قطعات جلوبندی خودرو بی ام و خراب یا فرسوده شده باشند، ممکن است علت آن هم در قطعات باشد. در این صورت، باید قطعات خراب را تعویض کنید.
3. ناهمواری‌های جاده: اگر جاده ناهموار باشد، ممکن است جلوبندی خودرو بی ام و درست کار نکند. در این صورت، باید به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا مشکل را برطرف کند.
4. مشکل در سیستم تعلیق: اگر سیستم تعلیق خودرو بی ام و مشکل داشته باشد، ممکن است عملکرد جلوبندی نادرست باشد. در این صورت، باید سیستم تعلیق را بررسی و در صورت لزوم تعمیر کنید.
لازم به ذکر است که تعمیر جلوبندی خودرو بی ام و بستگی به علت اصلی مشکل دارد و برای تعمیر صحیح جلوبندی، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و ماهر اعتماد کنید. همچنین، انجام سرویس دوره ای جلوبندی خودرو نیز می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بیشتر و تعمیرات گران قیمت کمک کند.
تعمیر سیستم تعلیق بی ام و
سیستم تعلیق خودرو بی ام و شامل چندین قطعه و ماشین‌آلات مختلف است که به طور کلی شامل شاسی، تعلیق جلو و عقب، تعلیق هوا و سیستم ترمز می‌شود. برای تعمیر سیستم تعلیق خودرو بی ام و، باید علت عدم عملکرد تعلیق را شناسایی کرد. برخی از علل مشکلات تعلیق خودرو بی ام و ممکن است عبارت باشند از:
1. لرزش و نویز در تعلیق: این مشکل ممکن است ناشی از کم شدن وسایل نقلیه، لرزش در تایرها، لرزش در قطعات تعلیق و یا فرم شدن وسایل نقلیه باشد. بررسی و تعویض قطعات تعلیق ممکن است به حل این مشکل کمک کند.
2. عدم تعادل خودرو: اگر تعلیق خودرو بی ام و تعادل نداشته باشد، ممکن است علت آن مشکلات در قطعات تعلیق، تایرها یا ضربه خوردن خودرو باشد. این مشکل ممکن است نیاز به تعویض قطعات تعلیق، تعویض تایرها و تعمیر بدنه خودرو داشته باشد.
3. نشت هوا در سیستم تعلیق هوا: اگر سیستم تعلیق هوای خودرو بی ام و دچار نشت باشد، ممکن است سطح خودرو کم شود و تعلیق خودرو عملکرد نادرستی داشته باشد. بررسی و تعمیر سیستم تعلیق هوا می‌تواند به حل این مشکل کمک کند.
لازم به ذکر است که تعمیر سیستم تعلیق خودرو بی ام و بستگی به علت اصلی مشکل دارد و برای تعمیر صحیح سیستم تعلیق، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و ماهر اعتماد کنید. همچنین، انجام سرویس دوره ای سیستم تعلیق خودرو نیز می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بیشتر و تعمیرات گران قیمت کمک کند.
تعمیر بخاری بی ام و
برای تعمیر بخاری خودرو بی ام و، باید علت عدم عملکرد بخاری را شناسایی کنید. برخی از علل مشکلات بخاری خودرو ممکن است عبارت باشند از:
1. مشکل در فن بخاری: اگر فن بخاری خودرو بی ام و کار نمی‌کند، ممکن است علت آن خرابی فن باشد. در این صورت، باید فن بخاری را تعویض کنید.
2. مشکل در کنترل درجه حرارت: اگر بخاری خودرو بی ام و گرما نمی‌دهد، ممکن است علت آن در مشکلات در کنترل درجه حرارت باشد. در این صورت، باید کنترل درجه حرارت را بررسی و در صورت لزوم تعمیر کنید.
3. نشت آب در بخاری: اگر بخاری خودرو بی ام و آب نشت می‌کند، ممکن است علت آن در لوله‌های آب بخاری باشد. در این صورت، باید لوله‌های آب بخاری را بررسی و در صورت لزوم تعمیر کنید.
4. مشکل در سیستم برق: اگر بخاری خودرو بی ام و عمل نمی‌کند، ممکن است علت آن در مشکلات در سیستم برق باشد. در این صورت، باید سیستم برق را بررسی و در صورت لزوم تعمیر کنید.
5. کمبود مواد سوخت: اگر بخاری خودرو بی ام و کار نمی‌کند، ممکن است علت آن کمبود مواد سوخت باشد. در این صورت، باید مواد سوخت را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
لازم به ذکر است که تعمیر بخاری خودرو بی ام و بستگی به علت اصلی مشکل دارد و برای تعمیر صحیح بخاری، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و ماهر اعتماد کنید. همچنین، انجام سرویس دوره ای بخاری خودرو نیز می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بیشتر و تعمیرات گران قیمت کمک کند.
