شرکت خودروسازی فراری یکی از معروف‌ترین و برجسته‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان است که در سال ۱۹۴۷ توسط انزو فراری در شهر مارانلو ایتالیا تأسیس شد. این شرکت معروف به طراحی و تولید اتومبیل‌های لوکس و عملکرد بالاست و محصولات آن شامل خودروهای سوپراسپرت، GT و خودروهای مسابقه‌ای هستند.
فراری در سال‌های گذشته به دلیل تولید خودروهایی با طراحی بسیار زیبا، عملکرد بالا و تکنولوژی پیشرفته، بسیار محبوب و مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و عملکرد بالا قرار گرفته است. همچنین، در حوزه مسابقات خودرویی، فراری به عنوان یکی از برترین تیم‌های مسابقات فرمول یک شناخته می‌شود و تعداد زیادی از قهرمانی‌های این رشته را به دست آورده است.
در حال حاضر، فراری در بیش از ۶۰ کشور دنیا شعبه دارد و محصولات آن در بازار جهانی به فروش می‌رسد. همچنین، شرکت فراری برای تولید خودروهای خود، از تکنولوژی‌های پیشرفته و مواد با کیفیت استفاده می‌کند و تلاش می‌کند تا با ارائه خودروهایی با طراحی زیبا، عملکرد بالا و با کیفیت، نام خود را در صنعت خودروسازی حفظ کند.
فراری برنذی است که اغلب به تولید خودروهای ورزشی و مسابقه‌ای مشهور است اما این برند خودروهای دیگری نظیر خودروهای مورداستفاده برای رانندگی در شهر و جاده نیز تولید می‌کند. تعمیرگاه فراری برای صاحبان این خودرو، خصوصاً افرادی که مدل های اسپرت و مسابقه‌ای این خودرو در ایران رادارند اهمیت بسیار بالایی دارد، تعمیرگاه فراری در کرج می‌تواند با دارا بدون کادری متخصص و آموزش‌دیده و ابزارهای به‌روز و استاندارد هر نوع مشکل در هر بخش از سیستم خودرو فراری شما را پس از شناسایی رفع و تعمیر کند.
فراری معمولاً به تولید خودروهایی با شتاب بالا و سرعت بی‌نظیر معروف است، خودروهای فراری معمولاً برای رالی و مسابقات تولید می‌شوند اما تعدادی از رده‌های خودروهای فراری نیز به خودروهای مختص جاده و رانندگی در شهر اختصاص دارد. تعمیرگاه فراری با توجه به ساخت متفاوت قطعات خودروهای فراری برای تعمیر این خودروها ضروری و واجب است. در ایران تعمیرگاه فراری بسیار کم است و همین عامل زمینه را برای افراد سودجو فراهم کرده است.
خودروهای فراری به عملکرد و شتاب بسیار بالا مشهور هستند، عمده خودروهای فراری برای مسابقات تولید می‌شوند اما این برند تعدادی خودرو با شتاب مناسب شهری نیز تولید کرده است، هر دو نوع خودروهای فراری محبوب و لوکس هستند عامل اصلی شتاب خودروهای فراری بهره‌مندی از گیربکس و موتور پرسرعت در این خودروها است، گیربکس و موتور فراری هر دو بسیار باکیفیت هستند و نیروی زیادی که توسط موتور تولید می‌شود توسط گیربکس به چرخ‌ها منتقل می‌شود، خرابی در هرکدام از قسمت‌های انتقال نیرو در فراری سبب خراب شدن شتاب و کارایی خودرو شما می‌شود.
مهم نیست خودروی فراری شما از چه نوع و مدلی باشد شما انتظار دارید ماشین شما در مواقعی که به آن نیاز دارید، روان و مطمئن کار کند. هیچ‌چیز ناامیدکننده‌تر از یک باتری خاموش در یک صبح سرد یا یک لاستیک بادکرده در وسط یک سفر جاده‌ای نیست. تعمیرات غیرمنتظره خودرو اغلب پرهزینه و وقت‌گیر است.
تعمیرگاه فراری
تعمیر و نگهداری خودروهای فراری نیازمند تخصص و تجهیزات خاصی است و بهترین راه برای تعمیر و نگهداری این خودروها، مراجعه به تعمیرگاه‌های رسمی فراری است. در این تعمیرگاه‌ها، تیمی از تعمیرکاران مجرب و متخصص با استفاده از تجهیزات تخصصی و قطعات اصلی، خدماتی با کیفیت برای خودروهای فراری ارائه می‌دهند.
تعمیرگاه‌های رسمی فراری تجهیزاتی مانند دستگاه‌های تشخیص خطا، دستگاه‌های تعمیر و نگهداری موتور، دستگاه‌های تعویض روغن و سایر تجهیزات مرتبط را دارا هستند. با استفاده از این تجهیزات، تعمیرکاران مجرب و متخصص تعمیرات لازم را برای موتور، سیستم تعلیق، سیستم ترمز، سیستم الکتریکی و دیگر اجزای خودرو انجام می‌دهند.
علاوه بر تعمیرات، تعمیرگاه‌های رسمی فراری نگهداری و خدمات پس از فروشی مانند تعویض روغن و فیلتر، تعویض لاستیک، تعویض تسمه‌ها و سایر قطعات مصرفی، بررسی کلیه سیستم‌های خودرو، تعمیر و تعویض سیستم صوتی و مولتی‌مدیا، تنظیم و بررسی سیستم کولر و چیلر، تعمیر و تعویض سیستم ترمز و سایر خدمات مرتبط با خودرو را نیز ارائه می‌دهند.
در تعمیرگاه فراری کلیه خدماتی که برای سرویس و تعمیر تخصصی خودروهای این برند نیاز هستند ارائه می‌شوند، هر خدمت توسط تکنسین آموزش‌دیده در آن حوزه انجام می‌شود و یک فرد یا یک گروه کلیه خدمات سرویس و تعمیر را انجام نمی‌دهد، فرق اصلی تعمیرگاه فراری با سایر مراکز فعال در حوزه تعمیر خودرو در این مورد است. در ادامه مهمترین قسمت‌هایی که در خودروهای فراری در معرض آسیب و خرابی قرار دارند را بررسی خواهیم کرد.
تعمیر و نگهداری منظم و فواصل سرویس فراری پیش‌نیازهای حیاتی برای تضمین و حفظ عملکرد و حفظ ارزش هر خودروی اسپورت فراری است.
ما در تعمیرگاه فراری با کارکنان بسیار آموزش دیده و باتجربه و تجهیزات کارگاه فراری درجه‌یک، بهترین خدمات را برای ماشین اسپرت فراری شما در همه حال تضمین می‌کنیم.
آموزش بیشتر و دوره‌های آموزشی منظم برای تکنسین‌های کارگاه ما یک امر مسلم برای ما و اساس کار روزانه ما است.
در تعمیرگاه خودروهای آلمانی فقط از قطعات اصلی فراری برای تعمیرات یا سرویس‌های مختلف خودرو استفاده می‌شود. این به شما این اطمینان را می‌دهد که بدانید فراری شما همیشه به‌گونه‌ای حفظ می‌شود که گویی به‌تازگی از خط مونتاژ خارج‌شده است.
تصادفات رخ می‌دهد و ما متعهد هستیم که فراری آسیب‌دیده شمارا در اسرع وقت طبق مشخصات کارخانه تعمیر کنیم. ما مجاز به انجام کلیه تعمیرات فراری – ساختاری و مکانیکی – هستیم و به‌عنوان یک نمایندگی فراری کار ما بالاترین کیفیت را دارد.
ما برای کلیه تعمیرات فلزی صلاحیت‌داریم و تعمیر کامل را تضمین می‌کنیم. علاوه بر این، ما تخصص لازم برای تعمیرات فیبر کربن راداریم و می‌توانیم هرگونه آسیب تصادفی آخرین‌مدل فراری تعمیر کنیم.
فراری شما نشان‌دهنده یک سرمایه‌گذاری عاطفی و مالی قابل‌توجه است – با متخصصان ما در تعمیرگاه خودروهای آلمانی تماس بگیرید تا از سرمایه خود محافظت کنید و فراری خود را به بهترین شکل به جاده بازگردانید. وسیله نقلیه‌ای که توسط متخصص سرویس می‌شود همیشه ارزش بالاتری دارد.
تعمیر موتور فراری
موتور خودروهای فراری یکی از مهمترین اجزای آن است و تعمیر و نگهداری صحیح آن برای حفظ عملکرد و عمر طولانی خودرو بسیار مهم است. برای تعمیر موتور فراری، بهتر است به تعمیرگاه‌های رسمی فراری مراجعه کرده و از تعمیرکاران مجرب و متخصص این شرکت استفاده کنید.
تعمیر موتور فراری باید با استفاده از تجهیزات تخصصی و قطعات اصلی انجام شود. در تعمیرگاه‌های رسمی فراری، تعمیرکاران با استفاده از دستگاه‌های تشخیص خطا و تجهیزات تعمیر و نگهداری موتور، مشکلات موتور را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام می‌دهند. این تعمیرات می‌تواند شامل تعویض قطعات مصرفی مانند فیلتر هوا، فیلتر روغن، کمپرسور هوا و سایر قطعات موتور باشد.
همچنین، ممکن است برای تعمیر موتور فراری، نیاز به تعویض قطعات بزرگتری مانند پیستون، سیلندر، شاسی موتور و سایر قطعات باشد. در این صورت، قطعات جایگزین باید با قطعات اصلی فراری جایگزین شوند تا کیفیت و عملکرد خودرو حفظ شود.
خودروهای فراری شتاب بسیار بالایی دارند، همین عامل آن‌ها را به یک خودروی مناسب برای مسابقه تبدیل کرده است، برای تولید شتاب لازم موتور خودرو باید به‌خوبی کار کند، موتور فراری با تمامی خودروهای موجود در بازار تفاوت دارد و شتاب و سرعت بسیار بالایی را ایجاد می‌کند که در اغلب خودروهای رایج در بازار وجود ندارد، با توجه به این امر تعمیر موتور فراری بسیار تخصصی‌تر از حساس‌تر از سایر خودروها است، تعمیر موتور فراری به دلیل کارکرد بالای این موتور در طول عمر خودرو رخ می‌دهد و اجتناب‌ناپذیر است اما می‌توان با سرویس به‌موقع موتور فراری تا حد بسیار بالایی خرابی موتور را کم و به تعویض انداخت.
موتور فراری که در خودروی‌های مختلف این برند استفاده می‌شود متفاوت است، درنتیجه هر خودرو باید توسط تکنسین متخصص در همان حوزه تعمیر و سرویس شود تا نتیجه تعمیر مفید باشد. تعمیر موتور فراری باید با ابزارهای مدرن و به‌روز و در مراکز مجهز انجام شود. موتور فراری بسیار گران‌قیمت است و جایگزینی آن تنها در شرایطی به‌صرفه است که آسیب موتور بسیار جدی باشد.تعمیر موتور فراری نیز باید توسط استادکاران متخصص انجام شود.
تعمیر گیربکس فراری
گیربکس یکی از اجزای مهم خودروهای فراری است و تعمیر و نگهداری درست آن برای حفظ عمر و عملکرد خودرو بسیار مهم است. برای تعمیر گیربکس فراری، بهتر است به تعمیرگاه‌های رسمی فراری مراجعه کرده و از تعمیرکاران مجرب و متخصص این شرکت استفاده کنید.
تعمیر گیربکس فراری باید با استفاده از تجهیزات تخصصی و قطعات اصلی انجام شود. در تعمیرگاه‌های رسمی فراری، تعمیرکاران با استفاده از دستگاه‌های تشخیص خطا و تجهیزات تعمیر و نگهداری گیربکس، مشکلات گیربکس را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام می‌دهند. این تعمیرات می‌تواند شامل تعویض قطعات مصرفی مانند روغن گیربکس، فیلتر گیربکس و سایر قطعات گیربکس باشد.
همچنین، ممکن است برای تعمیر گیربکس فراری، نیاز به تعویض قطعات بزرگتری مانند صفحه کلاچ، دیسک کلاچ، انواع بلبرینگ و سایر قطعات باشد. در این صورت، قطعات جایگزین باید با قطعات اصلی فراری جایگزین شوند تا کیفیت و عملکرد خودرو حفظ شود.
خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک کلاچ ندارند. در عوض، راننده برای کنترل خودرو یا شتاب یا پدال ترمز را فشار می‌دهد. سرعت و گشتاور وسیله نقلیه به‌طور خودکار کنترل می‌شود.
در طول گیربکس اتوماتیک، هر جزء که موتور و چرخ‌های خودرو را به هم متصل می‌کند به مبدل گشتاور نیز متصل می‌شود. درواقع، این جایگزینی برای پدال کلاچ است. مبدل‌های گشتاور مکانیزه‌هایی هستند که قدرت چرخشی یک ماشین را از طریق سیال انتقال به یاتاقان شفت ورودی آن هدایت می‌کنند.
خودروهای اتوماتیک از سانسورهایی برای تشخیص اینکه چه زمانی نیاز به تعویض دنده‌دارند استفاده می‌کنند. وقتی زمان تعویض دنده فرامی‌رسد، مبدل گشتاور موتور و گیربکس را جدا می‌کند. برای دستیابی به اثری مشابه با سیستم‌های گیربکس دستی، مبدل گشتاور خودرو، مایع گیربکس را بین پروانه و توربین خودرو حرکت می‌دهد تا اشکال مختلف فشار ایجاد شود.
سیستم‌های گیربکس اتوماتیک برای هر دنده چرخ جداگانه‌ای ندارند. در عوض، این وسیله نقلیه از یک سیستم دنده استفاده می‌کند که بر سه جزء متکی است: خورشید، سیاره‌ای و چرخ‌دنده.
هنگامی‌که مبدل گشتاور تشخیص می‌دهد که خودرو نیاز به تعویض دنده دارد، خورشید، سیاره‌ای و چرخ‌دنده‌ها را با فشار ایجادشده توسط مایع انتقال درگیر می‌کند. سپس چرخ‌دنده‌ها در ترکیب‌های مختلف به هم متصل می‌شوند تا به اثر دلخواه برسند. تعمیر گیربکس فراری در تعمیرگاه خودروهای آلمانی واقع در عظیمیه کرج براساس نوع گیربکس اتوماتیک به‌کاررفته در خودرو و ساختار خاص آن انجام می‌شود.
بر کسی پوشیده نیست که گیربکس‌ها سیستم‌های پیچیده‌ای هستند، به همین دلیل است که همیشه توصیه می‌شود تعمیر و بازسازی را به متخصصان بسپارید. فرقی نمی‌کند خودرویی با گیربکس دستی یا اتوماتیک داشته باشید، برای اطمینان از دریافت بهترین خدمات ممکن، اطمینان از هر راه‌حل تعمیر و نگهداری به متخصصان ضروری است.
تعمیر پمپ سوخت مازراتی
برای اکثر مردم کارکرد پمپ‌بنزین ساده است، اما دانستن برخی جزئیات مانند نحوه جلوگیری از خرابی پمپ‌بنزین و محل قرارگیری آن می‌تواند در شناسایی خرابی آن کمک‌کننده باشد.
پمپ‌بنزین قلب سیستم سوخت است که سوخت را از فیلتر بنزین و خطوط سوخت پمپ می‌کند و سپس از طریق انژکتورهای سوخت به محفظه احتراق می‌رسد. هنگام تشخیص مشکل پمپ‌بنزین، این مشکل ایجاد می‌کند، زیرا بسیاری از علائم مرتبط با پمپ‌بنزین بد در سایر قسمت های سیستم سوخت نیز دیده می‌شود.
محل مناسب برای پمپاژ سوخت است، اما سوخت پمپ‌بنزین را نیز خنک می‌کند. سعی کنید از کم شدن سوخت خودرو جلوگیری کنید زیرا فشار بیشتری بر پمپ‌بنزین وارد می‌کند که می‌تواند باعث خرابی زودرس آن شود.
تعمیر سیستم تعلیق فراری
سیستم تعلیق یکی از اجزای اصلی یک خودرو است که استقرار، راحتی و ایمنی آن را در جاده تضمین می‌کند. اما مانند هر قطعه سایش، به‌مرورزمان تحلیل می‌رود تا زمانی که نیاز به تعویض داشته باشد.
سیستم تعلیق تمام قسمت‌هایی را که تناسب جاده و هندلینگ خودرو را فراهم می‌کند را پوشش می‌دهد. این مجموعه عمدتاً از دو بخش تشکیل‌شده است:
کمک‌فنر: یک کارتریج استوانه‌ای حاوی روغن است. میله‌ای که به پیستون ختم می‌شود در داخل به جلو و عقب حرکت می‌کند. هنگام گرفتن ضربه، شوک فشرده می‌شود و پیستون به داخل سیلندر فرود می‌آید که توسط روغن ترمز می‌شود. این اولین مرحله شوک، مرحله فشرده‌سازی است. هنگامی‌که شوک از بین رفت، سیستم تعلیق شل می‌شود، پیستون بالا می‌رود، همچنان توسط روغن ترمز می‌شود. این مرحله دوم است که آرامش نامیده می‌شود. این مراحل را می‌توان به‌ویژه هنگام سوراخ کردن معکوس کرد.
فنر: فنر شناخته‌شده‌ترین عنصر سیستم تعلیق فراری است. این اوست که اجازه می‌دهد تا از ماشین حمایت کند و انعطاف‌پذیری، انعطاف و بازگشت آن را به ماشین بدهد. غیرازاین که فنری که ترمز نمی‌شود جز مؤثر است، بی‌وقفه، بی‌اختیار می‌پرد. بنابراین نقش کمک‌فنر پشتیبانی از برگشت فنر است تا سیستم تعلیق به‌طور هماهنگ کار کند و بی‌نظمی‌های جاده را فیلتر کند.
علاوه بر این دو قسمت اصلی، استاپ تعلیق نیز وجود دارد که یک عنصر لاستیکی است که از آسیب دیدن سیستم تعلیق در پایان حرکت، به‌ویژه به‌شدت جلوگیری می‌کند. این قسمت سایش به‌طورکلی هم‌زمان با کمک‌فنر تعویض می‌شود. هر کمک‌فنر همچنین با یک‌پایه که اجازه می‌دهد طول تعلیق را افزایش دهد و همچنین بخشی که فنر روی آن قرار می‌گیرد تکمیل می‌شود.
تعمیر هرکدام از قسمت‌های سیستم تعلیق فراری باید توسط تکنسین متخصص پس از بررسی و جداسازی دقیق انجام شود تا کارایی سیستم تعلیق دچار مشکل دوباره نشود.
ضربه‌گیرهای فراری قطعات سایشی هستند که تحت‌فشار شدید قرار می‌گیرند. به همین دلیل است که آن‌ها باید عوض شوند، زیرا عملکرد آن‌ها به‌مرورزمان کاهش می‌یابد، به‌ویژه به دلیل قطعات داخلی که در طی کیلومترها آسیب می‌بینند، درست مانند روغن که با فشار کاهش می‌یابد. در اینجا دلایل اصلی فرسودگی کمک‌فنر فراری که نیاز به تعویض آن دارد، آورده شده است:
دمای گرم یا سرد
گودال‌ها، چاله‌ها، جاده‌های فرسوده
رانندگی کاربر (رانندگی ورزشی، رانندگی پشتیبانی شده یا جریان)
شرایط آب و هوایی که به سیستم تعلیق آسیب می‌رساند: باران، برف، ماسه، گل، نمک
خوردگی
عمر خودرو فراری شما
بنابراین سیستم تعلیق خودرو و به‌ویژه کمک‌فنرها به‌مرورزمان فرسوده می‌شوند و باید تعویض شوند. به‌طور متوسط یک کمک‌فنر باید بعد از 60000 کیلومتر به 80000 کیلومتر تغییر یابد. این ارقام متوسط هستند و ممکن است بسته به شرایط رانندگی همان‌طور که در بالا ذکر شد و همچنین در رابطه با مدل خودرو متفاوت باشد. بنابراین برخی از خودروها می‌توانند بیش از 100000 کیلومتر یا حتی 120000 کیلومتر را قبل از تغییر کمک‌فنر انجام دهند.
در همه موارد، ما به شما توصیه می‌کنیم که به توصیه‌های سازنده در مورد خودرو فراری خود، در مورد تعویض اجزای سیستم تعلیق اعتماد کنید. این اطلاعات در دفترچه راهنمای کاربر یا در دفترچه خدمات خودروی شما موجود است.
نشانه‌های خرابی سیستم تعلیق فراری
دلایل زیادی می‌تواند به شما بگوید که زمان تعویض سیستم تعلیق خودرو چه زمانی است. مخصوصاً ازنظر فاصله نگه‌داشتن جاده و ترمز توانایی‌های خود را از دست می‌دهد! در اینجا لیست غیر جامعی از علائمی که می‌تواند کمک‌فنرهای پایان عمر را نشان دهد آورده شده است:
فواصل ترمز خودرو بیشتر است و هنگام ترمز گیری احساس افتادگی خودرو احساس می‌شود
به نظر می‌رسد کنترل ماشین در هنگام پیچیدن دشوار است و/یا به نظر می‌رسد که “متحرک” است.
هنگامی‌که پیچ‌ها تنگ است، بدنه به نظر نمی‌رسد حفظ شود و خودرو مسیر را بازتر می‌کند
هنگام عبور از پیچ‌های بزرگ با سرعت زیاد، به نظر می‌رسد خودرو شناور، سبک یا ناپایدار است
کمک‌فنر نشتی دارد
لاستیک‌ها به‌طور ناهموار فرسوده می‌شوند (که همچنین می‌تواند به دلیل تعادل ضعیف یا هندسه تعلیق باشد)
ضربه‌گیرها روی دست اندازه می‌کوبند
اگر یکی از این سناریوها پیش آمد، به شما توصیه می‌کنیم خودروی خود را توسط یک متخصص تشخیص دهید. اگر احساس می‌کنید که آسایش خودروی شما ضعیف شده است، برای رفع این ناراحتی به مکانیک خود مراجعه کنید. تعویض کمک‌فنرها کاری پرهزینه است اما بسیار پیچیده است و افراد کمی برای تعمیر آن تلاش می‌کنند.
اگر یک یا چند مورد از مشکلات ذکرشده در بالا را تجربه کردید، کمک‌فنرهای شما مطمئناً باید تعویض شوند! توجه داشته باشید که رانندگی در این شرایط می‌تواند برای شما، سرنشینان و سایر کاربرآنجاده خطرناک باشد. سیستم تعلیق در وضعیت نامناسب، علاوه بر کاهش راحتی سواری، باعث کاهش نگه‌داشتن جاده و افزایش فواصل ترمز می‌شود.
تعمیر سیستم ترمز فراری
هنگامی‌که پدال ترمز ماشین خود را فشار می‌دهید، سیلندر اصلی انرژی پاهای شما را به فشار هیدرولیکی تبدیل می‌کند که توسط مایع ترمز به چرخ‌ها توزیع می‌شود. 2 نوع سیستم ترمز وجود دارد:
ترمزهای دیسکی: فشار یک کالیپر هیدرولیک را فعال می‌کند که لنت‌های ترمز را روی دیسک فشرده می‌کند و باعث ترمز خودرو می‌شود. ترمزهای دیسکی مقاومت بیشتری دارند و عموماً در جلوی خودرو نصب می‌شوند زیرا چرخ‌های جلو هستند که 60 درصد ترمز را تأمین می‌کنند.
ABS: این سیستم در صورت ترمز اضطراری، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند تا شما همیشه جهت خودرو را کنترل کنید.
ترمزهای فراری شما چگونه فرسوده می‌شوند؟
لاستیک لنت‌های ترمز در اثر اصطکاک و گرما فرسوده می‌شود و زمانی که بیش‌ازحد فرسایش می‌یابند، کالیپرها روی دیسک ترمز بسته می‌شوند که به آن آسیب می‌رساند. لنت‌های ترمز باید هر 10000 کیلومتر چک شود و اگر ضخامت آن‌ها کمتر از 4 میلی‌متر باشد تعویض شود.
دیسک ترمز به لنت‌های ترمز بستگی دارد و می‌تواند اکسید شود، ترک بخورد یا بپیچد. بنابراین لازم است با هر بار تعویض لنت‌ها دیسک ترمز چک شود. ضخامت آن وضعیت سایش آن را نشان می‌دهد.
روغن ترمز فراری باید حداقل هر 2 سال یکبار تعویض شود. اگر از روغن ترمز استفاده شود، می‌تواند منجر به از دست دادن راندمان ترمز یا نشتی در سیستم هیدرولیک شود که منبع خرابی احتمالی است. اگر چراغ هشدار روغن ترمز روی داشبورد شما روشن شد، باید سریعاً خودرو فراری خود را به تعمیرگاه برای بررسی و تعویض روغن‌موتور منتقل کنید.
دینام بخش حیاتی یک ماشین فراری F430 اسپایدر است که برای بازیافت انرژی ذخیره‌شده اما در حال تخلیه باتری استفاده می‌شود. دومی برق موردنیاز برای تأمین جریان چراغ‌ها، استارت، داشبورد و سایر لوازم الکتریکی و غیره را تأمین می‌کند. اگر دینام آن‌طور که باید کار نمی‌کند و انرژی باتری را تخلیه می‌کند، مطمئناً ماشین را بی‌حرکت می‌کند. در صورت خرابی باتری نیز همین امر صدق می‌کند. بنابراین لازم است علائم سایش در این دو عنصر شناسایی شود.
خودروهای امروزی مجهز به چراغ هشداردهنده هستند که نشان‌دهنده باتری است که برای علامت دادن نقص در دینام استفاده می‌شود. این چراغ هشدار که به سیستم الکترونیکی متصل است، در صورت خرابی احتمالی دینام یا باتری، قرمز می‌شود یا به‌طور فزاینده‌ای روشن می‌شود. از آنجایی که دینام ظرفیت الکتریکی تولیدشده توسط باتری را حفظ می‌کند، خرابی آن (جزئی یا کل) باتری را رها می‌کند که ضعیف می‌شود. بوق بی‌صدا یا ضعیف، سیگنال‌های صوتی کمتر و کمتر نویز دارند، حتی بی‌صدا. داشبورد ضعیف کار می‌کند، مخصوصاً سرعت‌سنج که دیگر به حالت عادی پاسخ نمی‌دهد. لوازم برقی مانند پنجره‌ها و صندلی‌ها با سرعت کمتر و کمتری کار می‌کنند.
گاهی اوقات تشخیص منشأ خرابی یکی از این عناصر بسیار دشوار است، اما یک‌چیز مسلم است، باتری که وظیفه تأمین برق را بر عهده دارد، به‌سرعت ظرفیت تولید خود را بدون دینام خودرو F430 Spider فراری از دست می‌دهد.
در هنگام قطع برق چه مواردی را باید بررسی کرد؟
ابتدا تسمه دینام را بررسی کنید. مشاهده تسمه‌ای که دینام را می‌چرخاند بازتاب خوبی باقی می‌ماند. بنابراین عاقلانه است که ابتدا سفتی آن را بررسی کنید، زیرا سایش دندان‌ها می‌تواند بوی لاستیک سوخته یا حتی شکستگی را ایجاد کند. سپس، لنگه‌ها را بررسی کنید که آیا شل یا اکسیده شده‌اند. شل شدن پایانه‌های باتری در اثر لرزش خودرو معمول است.
اگر آثار اکسیداسیون روی پایانه‌ها قابل‌مشاهده است، باتری را جدا کرده و پایانه‌ها را با استفاده از یک برس سیمی تمیز کنید.. سپس ما یک تست باتری انجام می‌دهیم. باتری را با استفاده از کابل با باتری ماشین دیگری که در حال کار است شارژ کنید.
بعد از چند دقیقه سعی کنید استارت بزنید و اگر ماشین با یک باتری کاملاً شارژ شده برای انجام این کار مشکل داشت، احتمالاً مشکل از دینام است. سپس می‌توانید به استفاده از مولتی متر دیجیتال یا DVOM بروید. موتور را خاموش‌کنید و دو قطب ولت‌متر را به قطب باتری (قرمز روی قطب مثبت و سیاه‌روی منفی) وصل کنید.
مقدار بیشتر از 12 ولت باید نمایش داده شود سپس سیم‌ها را جدا کرده و موتور را روشن کنید. سیم‌های ولت‌متر را که باید مقداری حدود 14 ولت نشان دهد را دوباره وصل کنید در غیر این صورت با مکانیک تماس بگیرید تا دینام را عوض کنند.
تعویض باتری فراری
باتری دارای نقش دوگانه است. اول، آنجا برای تأمین نیروی الکتریکی استارت برای راه‌اندازی موتور است. سپس نقش دوم آن تأمین عناصر مصرف‌کننده خودرو است در حالت ثابت یا تحت بار به لطف دینام شارژ می‌شود، موتور در حال کار است.
مدارهایی که در حالت ثابت انرژی باتری را مصرف می‌کنند مدارهای آماده‌به‌کار مانند ساعت یا قفل مرکزی هستند. اما عناصر راحتی مانند رادیو ماشین، GPS و غیره نیز وجود دارد. این عناصر به تلاش کمی از باتری نیاز دارند، اما در صورت طولانی شدن استفاده (موتور خاموش) آن را تخلیه می‌کنند.
برای مثال روشن نگه‌داشتن چراغ‌های جلو در تمام شب می‌تواند باتری را خالی کند و از روشن شدن خودرو در روز بعد جلوگیری کند. درصورتی‌که دینام برای تأمین انرژی لازم کافی نباشد، می‌توان از باتری نیز استفاده کرد
یک باتری فراری فارغ از نوع مدل خودرو، به‌طور متوسط چهار سال عمر می‌کند اما توصیه می‌شود در اولین نشانه‌های خرابی آن را تغییر دهید. باید بدانید که مدت طولانی عدم فعالیت باتری را بدون تعمیر تخلیه می‌کند. اگر بیش‌ازحد از آن استفاده شود، به‌سرعت فرسوده می‌شود. تغییر ناگهانی دما یا خرابی دینام نیز می‌تواند باعث آسیب شود.
خرابی باتری به‌راحتی قابل‌تشخیص است. هیچ چراغ داشبورد هنگام شروع استفاده از کلید احتراق روشن نمی‌شود و در بیشتر موارد مشکل از باتری است. یا باتری دیگر شارژ نمی‌شود (خرابی دینام)، یا عمر آن به پایان رسیده است و باید کلاً تعویض شود. قبل از خرید باتری جدید، با یک مولتی متر بررسی کنید که مشکل واقعاً وجود دارد. به‌طورمعمول، یک باتری باید 12.5 تا 12.7 ولت خروجی دهد.
برای محافظت در برابر اسیدسولفوریک در باتری از دستکش و عینک محافظ استفاده می‌شود. سیگار کشیدن ممنوع است. محل باتری علامت زده می‌شود. این معمولاً در مکانی کاملاً قابل‌مشاهده و قابل‌دسترس در زیر کاپوت اتومبیل، نزدیک موتور قرار دارد. توجه داشته باشید که باتری بسیار سنگین است و احتمالاً بیش از 20 کیلوگرم وزن دارد. باتری جدید را آماده کنید. برای انجام این کار، باید وضعیت پایانه‌ها را به‌صورت بصری بررسی کنید. سپس از کاغذ سنباده بسیار ریز برای تمیز کردن داخل دو پایانه استفاده کنید. درنهایت روی غلاف‌ها بادبزنید تا همه آثار گردوغبار از بین برود.
مراقبت و سرویس فراری در تعمیرگاه تخصصی
تعویض روغن فراری
هنگامی‌که شما نیاز به تعویض روغن دارید، که بهترین تعمیر و نگهداری پیشگیرانه است، باید به‌دفعات توصیه‌شده توسط سازنده خودرو انجام شود. روغن قطعات موتور شمارا روغن‌کاری می‌کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد بدون اصطکاک زیاد باهم کار کنند. بدون روغن‌موتور شما بیش‌ازحد گرم می‌شود و از کار می‌افتد.
فیلترهای خود را تعویض کنید
فیلتر روغن معمولاً هم‌زمان با تعویض روغن تعویض می‌شود، اما فیلترهای داخلی و خارجی دیگری نیز وجود دارد که باید به‌طور مرتب آن‌ها را تعویض کنید تا مطمئن شوید ماشین شما به‌درستی کار می‌کند:
- فیلتر هوای موتور باید هر 30000 تا 40000 مایل تعویض شود. این فیلتر گردوغبار و سایر آلاینده‌ها را قبل از ورود به موتور شما از هوا پاک می‌کند.
- فیلتر هوای کابین باید سالی یکبار تعویض شود. هوا را قبل از ورود به کابین خودرو تمیز می‌کند و از تنفس گردوغبار و مواد حساسیت‌زا جلوگیری می‌کند.
- فیلتر بنزین باید هر 20000 تا 40000 مایل تعویض شود. از مسدود شدن خطوط سوخت خودروی شما کثیفی و زباله جلوگیری می‌کند.
لاستیک‌های خود را بچرخانید
لاستیک‌ها در هنگام رانندگی فرسوده می‌شوند، اما آیا می‌دانستید که براساس موقعیتی که دارند، لاستیک‌ها فرسوده نمی‌شوند؟ چرخاندن تایرها تضمین می‌کند که هر یک از لاستیک‌ها شانس ساییدگی یکنواخت در سطح خود رادارند، بنابراین تمام ساییدگی و پارگی آن در یک نقطه متمرکز نمی‌شود. چرخش لاستیک عمر لاستیک‌های شمارا افزایش می‌دهد و به جلوگیری از فوران ناشی از طاسی یا نازک شدن مناطق کمک می‌کند. برنامه‌ریزی کنید که تایرهای خود را هر 6000 تا 8000 مایل بچرخانید.
چرخ‌های خود را متعادل و تراز کنید
آیا تابه‌حال احساس کرده‌اید که فرمان خود در حین رانندگی به یک‌طرف کشیده می‌شود؟ این اغلب درنتیجه همسویی ضعیف است. اگر چرخ‌های شما تعادل نداشته باشند، ماشین شما مستقیم نمی‌راند. تعادل و تراز چرخ‌ها باعث می‌شود تایرهای شما موازی با یکدیگر و عمود بر جاده باشند. مانند چرخش لاستیک، بالانس و تراز کردن با جلوگیری از ساییدگی و پارگی ناهموار، به افزایش عمر لاستیک‌های شما کمک می‌کند. شما باید تراز ماشین خود را هر شش ماه یکبار بررسی کنید و چرخ‌ها را متعادل کنید.
تعمیر فراری در تعمیرگاه خودروهای آلمانی
خودروهای فراری به دلیل قیمت بالا به مراقبت بیشتری نیاز دارند مواردی که در بالا ذکر شد ازجمله مواردی هستند که در تعمیرگاه خودروهای آلمانی به‌عنوان سرویس مراقبت و پیشگیرانه از خرابی فراری ارائه می‌شوند، تراز خودرو، چرخش لاستیک‌ها، تعویض برف‌پاک‌کن در صورت نیاز، بررسی روغن‌های خودرو همه در بخش‌های جداگانه و توسط تکنسین‌های متخصص ما به‌صورت کامل بررسی می‌شوند.
با توجه به اینکه خرابیم ی تواند به‌صورت ناگهانی بروز کند، امکان حمل خودرو با خودروبر رایگان نیز در مجموعه ما فراهم‌شده است، شما می‌توانید با خیال راحت و بدون پرداخت هزینه از این امکان تعمیرگاه خودروهای آلمانی استفاده کنید.
در صورت بروز هر نوع مشکل و خرابی در باتری، سیستم تعلیق، موتور، گیربکس، کمک‌فنر، دینام، سیستم برق و ترمز و سایر قسمت‌های خودرو فراری خود می‌توانید برای بررسی خودرو و در صورت نیاز تعمیر آن با کارشناسان ما در تماس باشید، تکنسین‌های ما در تعمیرگاه خودروهای آلمانی واقع در عظیمیه کرج، بامهارت، تخصص و دانش بالا در حوزه تعمیر تخصصی خودروهای فراری آماده رفع هر نوع مشکل ایجادشده در خودروی فراری شما هستند. کلیه مراحل از چک‌لیست عیب‌یابی تا تعمیر کامل توسط تکنسین‌های متخصص و حرفه‌ای انجام می‌شود.
