تعمیر جلوبندی بی ام و

تعمیر جلوبندی بی‌ام‌و

تعمیر جلوبندی خودرو

جلوبندی بی ام و

جلوبندی یا سیستم آماتور جلو در خودروهای بی ام و، سیستمی است که وظیفه دارد تا بهترین کنترل و پایداری خودرو در حین رانندگی را فراهم کند. این سیستم شامل قطعات مختلفی مانند ستون فلزی، پیچ و مهره، موجودات نوری، ترمز و غیره است.

در خودروهای بی ام و، سیستم جلوبندی با استفاده از سه عنصر اصلی شامل ماشین ترمز، سیستم تعلیق و تراشه کنترل از انجام وظایف خود برای بهبود کنترل و پایداری خودرو بهره می‌برد. سیستم تعلیق بی ام و از نوع معلق و سخت است و از جمله قطعاتی مانند پنوماتیکی، روکش‌های مخصوص، فنرهای کویلی و غیره تشکیل شده است.

همچنین، در خودروهای بی ام و، از سیستم کنترل پویا (Dynamic Stability Control) نیز استفاده می‌شود که در برخی مدل‌ها به نام سیستم پویای کنترل پایداری (Dynamic Traction Control) شناخته می‌شود. این سیستم، به وسیله جلوبندی الکترونیکی، به کنترل فرمان، ترمز و توزیع نیروی موتور کمک می‌کند تا عملکرد بهتری در شرایط آسفالت و غیره داشته باشد.

به طور کلی، سیستم جلوبندی در خودروهای بی ام و، بهبود کنترل و پایداری خودرو را فراهم می‌کند که باعث افزایش ایمنی و راحتی در حین رانندگی می‌شود.

تعمیر بی ام و کروک
تعمیر بی ام و کروک

تعمیر جلوبندی بی ام و

تعمیر جلوبندی بی ام و با توجه به نوع خرابی و وضعیت قطعات مختلف متفاوت است. در صورتی که خودرو شما نیاز به تعمیر جلوبندی دارد، ابتدا باید به یک مرکز تعمیرات متخصص بی ام و مراجعه کنید تا با انجام بررسی‌های لازم، خرابی و نیازهای جلوبندی را تشخیص دهند.

بعضی از مشکلات معمول در جلوبندی بی ام و عبارتند از:

۱- خرابی سیستم تعلیق: اگر سیستم تعلیق خودرو شما درست کار نکند، ممکن است باعث ایجاد نوسانات و افزایش لرزش در خودرو شود. در این صورت، لازم است که قطعات خراب را تعویض کرده و سیستم تعلیق را تعمیر کنید.

۲- خرابی ترمز: اگر سیستم ترمز خودرو شما درست کار نکند، ممکن است باعث کاهش کنترل و پایداری خودرو شود. در این صورت، لازم است که قطعات ترمز را تعویض کرده و سیستم ترمز را تعمیر کنید.

۳- خرابی قطعات جلوبندی: در صورتی که قطعات جلوبندی، مانند بالشتک‌ها، مچ‌ها و پایه‌های تعلیق، خراب شوند، ممکن است باعث افزایش لرزش و نوسانات در خودرو شود. در این صورت، لازم است که قطعات خراب را تعویض کرده و سیستم جلوبندی را تعمیر کنید.

در هر صورت، برای تعمیر جلوبندی بی ام و، بهتر است به یک مرکز تعمیرات متخصص بی ام و مراجعه کنید تا با انجام بررسی‌های لازم و با استفاده از قطعات اصلی و مرغوب، خودرو شما به بهترین شکل ممکن تعمیر شود.

تعمیر جلوبندی بی ام و مانند سایر تعمیرات مربوط به جلوبندی خودرو موارد متفاوتی را برحسب نیاز شامل می‌شود. به تعمیرات مربوط به بخش‌های جلویی و زیرین موتور خودرو جلوبندی گفته می‌شود. بخش زیرین بی ام و وظیفه‌ی تعلیق خودرو و کاهش لرزش کابین خودرو در زمان حرکت بر روی سطوح ناهموارِ را بر عهده دارد، عملکرد درست جلوبندی خودرو از بروز آسیب به قسمت‌های مختلف خودرو جلوگیری می‌کند، این بخش‌ها شامل جعبه‌فرمان، گیربکس، سیبک های خودرو می‌شوند. یکی از مؤثرترین قسمت‌ها در جلوبندی خودرو که نقش اساسی را ایفا می‌کند کمک‌فنر خودرو است، هر چه میزان کیفیت جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو بیشتر باشد، رانندگی با خودروی بی ام و به‌مراتب راحت‌تر است.

 

تعمیرگاه جلوبندی بی ام و در عظیمیه کرج

برای تعمیر جلوبندی بی ام و باید تنها به تعمیرگاه‌های تخصصی در حوزه تعمیر بی ام و مراجعه کنید چراکه این مراکز به دلیل داشتن تکنسین‌هایی که در امر جلوبندی و ساختار بی ام و متخصص هستند، می‌تواند ایراد جلوبندی را با توجه به ساختار متفاوت قسمت‌های مختلف بی ام و شناسایی و رفع کنند. در تعمیرگاه جلوبندی بی ام و کلیه‌ی امور مربوط به سیستم تعلیق، چرخ‌های خودرو و کمک‌فنر به‌صورت تخصصی انجام می‌شوند و سرویس کلیه‌ی قسمت‌های جلوبندی خودرو نیز به‌صورت تخصصی انجام می‌شود.

خودروهای بی ام و در دسته خودروهای لوکس و گران‌قیمت در بازار ایران طبقه‌بندی می‌شوند و هزینه‌ی تعمیرات مربوط به این خودروها از سایر خودروهای موجود در بازار بیشتر است، به همین دلیل بر روی سرویس به‌موقع خودروهای بی ام و تأکید زیادی می‌شود.

تعمیر بی ام و
تعمیر بی ام و

تعمیر جلوبندی بی ام و

برای اقدام به تعمیر جلوبندی بی ام و در گام اول باید بدانید که جلوبندی خودرو با سیستم تعلیق بی ام و باهم تفاوت‌هایی دارند، چرخ‌های عقب خودرو و سیستم کمک‌فنر خودرو سیستم تعلیق بی ام و را تشکیل می‌شوند که درمجموع یک بخش از جلوبندی خودرو به شمار می‌آیند، تعمیر فرمان نیز در دسته‌ی تعمیرات مربوط به جلوبندی بی ام و قرار دارد. بخش اصلی جلوبندی در خودروهای بی ام و را کمک‌فنرها شکل می‌دهند، کمک‌فنرها ضربه‌گیر خودرو نامیده می‌شوند و ضربه‌هایی که در زمان حرکت به خودرو وارد می‌شود را جذب و دفع می‌کنند، این عمل سبب می‌شود تا فرمان، گیربکس خودرو، دیفرانسیل کمتر دچار سایش و فرسودگی شوند. هندلینگ خودرو وابسته به جلوبندی خودرو است، هر چه جلوبندی خودرو بهتر باشد هندلینگ بی ام و بهتر است.

جلوبندی برخلاف نام ساده‌ای که دارد یکی از قسمت‌های مهم و تخصصی در تعمیر خودرو به شمار می‌رود که بسته به نوع خودرو متفاوت است. تعمیر جلوبندی خودروهای بی ام و نیز با توجه به نوع مدل خودرو باهم تفاوت‌هایی دارند، این تفاوت‌ها بسته به نوع کارایی و شکل ظاهری در خودروها ایجاد می‌شود.

در جلوبندی بی ام و قطعات زیر به‌کاررفته‌اند:

کمک‌فنر خودرو، توپی چرخ‌ها، اکسل، میل موج گیر فنر خودرو، چرخ خودرو، بلبرینگ خودرو و سیستم تعلیق خودرو. اگر هرکدام از این بخش‌ها در جلوبندی بی ام و دچار خرابی و یا مشکل شوند، این مشکل به شکل‌های متفاوتی در خودرو بروز می‌کند. بدیهی است که با داشتن دانش کافی در ارتباط با این موارد و نشانه‌ها است که می‌توان ایراد جلوبندی بی ام و را به‌درستی شناسایی و رفع کرد.

خرابی‌هایی که در جلوبندی بی ام و ایجاد می‌شوند به‌صورت تیتر وار عبارت‌اند از:

لرزش فرمان خودرو در حین رانندگی به دلیل عدم تعادل چرخ‌ها یا خرابی در بلبرینگ

انحراف خودرو به یک سمت به علت مشکل در اتصالات فرمان و یا تنظیم نبوده زاویه چرخ‌ها

گیج زدن خودرو به علت شل بودن میله‌ی تعادل خودرو

سوت زدن چرخ‌ها و بروز سروصداهای غیرمعمول در حین گذر از موانع مختلف

پس‌ازاینکه نوع خرابی جلوبندی خودرو بسته به نشانه‌های خرابی و بررسی سیستم‌های جلوبندی خودرو مشخص شدند، باید برای تعمیر اقدام کرد، تعمیر جلوبندی تنها با تکیه‌بر روی نشانه‌های خرابی بدون بررسی خودرو می‌تواند اثرات زیان باری را به همراه داشته باشد چراکه ممکن است یک خرابی با دو نشانه مختلف در جلوبندی بی ام و بروز کند، اگر عامل اصلی خرابی شناسایی نشود ممکن است به‌اشتباه قطعه‌ی تعویض شود، این امر علاوه بر هزینه‌بر بودن سبب می‌شود تا خرابی جلوبندی همچنان رفع نشده باقی بماند.

 

خرابی جلوبندی بی ام و

در ادامه شایع‌ترین خرابی‌هایی که در خودروهای بی ام و رخ می‌دهند را بررسی خواهیم کرد.

سایش تایرها به شکل ناهمگون

یکی از نشانه‌های خرابی جلوبندی بی ام و ساییده شدن چرخ‌ها یا لاستیک‌سابی است. شنیده شدن سوت در زمان دور زدن از لاستیک خودرو نیز یکی دیگر از نشانه‌هایی است که نشان می دهد جلوبندی بی ام و به بررسی و تعمیر نیاز دارد.

کشیده شدن فرمان

یکی از اولین نشانه‌هایی که در زمان خرابی جلوبندی بی ام و در خودرو ایجاد می‌شود، کشیده شدن فرمان و انحراف فرمان در سرعت‌بالا است. علاوه بر این با افزایش سرعت خودرو فرمان دچار لرزش‌های شدید می‌شود که این امر کنترل خودرو را در حین حرکت سخت می‌کند. مشکلات در فرمان بی ام و معمولاً به دلیل بالانس نبودن چرخ‌های خودرو و ایراد در سیبک خودرو ایجاد می‌شوند.

نشت روغن بر روی قطعات جلوبندی

اگر در زمان بررسی جلوبندی خودرو در محل متوجه روغنی بودن فنر یا کمک‌فنر خودرو شدید به معنی این است که سیستم جلوبندی دچار مشکل شده و روغن به داخل سیستم نشت می‌کند این مورد باید حتماً توسط تعمیرکار مجرب بررسی شود.

تعمیر بی ام و
تعمیر بی ام و

نشانه های خرابی جلوبندی بی ام و

نشانه‌های خرابی جلوبندی بی ام و ممکن است به شرح زیر باشد:

۱- لرزش در خودرو: اگر خودرو شما در حین رانندگی لرزش دارد، احتمال خرابی در سیستم تعلیق و جلوبندی وجود دارد.

۲- صدای عجیب در جلوی خودرو: اگر صدای عجیبی در جلوی خودرو شما شنیده می‌شود، ممکن است نشانه خرابی در قطعات جلوبندی باشد.

۳- عدم کنترل خودرو: اگر خودرو شما در حین رانندگی به سمت چپ یا راست سوق می‌شود و کنترل خودرو را ندارید، احتمال خرابی در سیستم تعلیق و جلوبندی وجود دارد.

۴- کاهش عمر لاستیک‌ها: اگر لاستیک‌های خودرو شما به طور نامتناسب ساییده شده‌اند و عمر کمتری دارند، احتمال خرابی در سیستم تعلیق و جلوبندی وجود دارد.

۵- کاهش عمر ترمز: اگر عمر ترمزهای خودرو شما کاهش یافته و به طور نامناسب کار می‌کنند، احتمال خرابی در سیستم تعلیق و جلوبندی وجود دارد.

با توجه به اینکه نشانه‌های خرابی جلوبندی بی ام و ممکن است در نوع و شدت مختلفی باشد، بهتر است در صورتی که شما نگرانی در مورد وضعیت جلوبندی خودرو دارید، به یک مرکز تعمیرات متخصص بی ام و مراجعه کنید تا با انجام بررسی‌های لازم، وضعیت جلوبندی خودرو را بررسی و اقدامات لازم را انجام دهند.

تعمیر bmw در کرج
تعمیر bmw در کرج

هزینه تعمیر جلوبندی بی ام و

هزینه تعمیر جلوبندی بی ام و به عوامل مختلفی مانند نوع خرابی، نیاز به تعویض قطعات، نوع قطعات مورد استفاده و مکانیکی که خودرو را تعمیر می‌کند، بستگی دارد. به طور کلی، هزینه تعمیر جلوبندی بی ام و در مقایسه با خودروهای دیگر، ممکن است بیشتر باشد، زیرا بی ام و خودرویی با تکنولوژی ویژه است و قطعات آن نیز گران‌تر و متفاوت با خودروهای دیگر می‌باشد.

در هر صورت، برای تعمیر جلوبندی بی ام و، بهتر است به یک مرکز تعمیرات متخصص بی ام و مراجعه کنید تا با انجام بررسی‌های لازم، هزینه‌های لازم برای تعمیر جلوبندی را به شما اعلام کنند. همچنین، در صورتی که قطعاتی باید تعویض شوند، بهتر است از قطعات اصلی و مرغوب برای تعمیر استفاده شود تا خودرو شما به بهترین شکل ممکن تعمیر شود و در طولانی مدت نیز دوباره مشکل پیش نیاید.

هزینه تعمیر جلوبندی بی ام و با توجه به بخش آسیب‌دیده در جلوبندی مشخص می‌شود، نشت روغن، بالانس نبودن چرخ‌ها، مشکل در کمک‌فنر و میل موج گیر هرکدام به‌نوعی از تعمیر برای رفع نیاز دارند، این تعمیرات در قیمت باهم تفاوت‌هایی دارند که سبب تفاوت در هزینه نهایی تعمیر جلوبندی بی ام و می‌شود. برای اطلاع از قیمت نهایی تعمیر جلوبندی باید خودرو را به تعمیرگاه‌های معتبر برای بررسی و عیب‌یابی منتقل کنید. هر نوع اعلام قیمت برای تعمیر جلوبندی بی ام و پیش از بررسی خودرو اشتباه و غلط است.

بروز مشکل در جلوبندی بی ام و به دلیل نقشی که جلوبندی خودرو درحرکت و کارایی خودرو دارد باید به‌سرعت عیب‌یابی و رفع شود، تعمیرگاه خودروهای آلمانی در عظیمیه کرج برای پاسخگویی به نیاز شما و رفع هر نوع مشکل در جلوبندی بی ام و ایجادشده است، شما می‌توانید برای سرویس و تعمیر انواع مشکلات در جلوبندی بی ام و با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

امتیاز 5 از 5

——————————————-

راه های ارتباطی با تعمیرگاه تخصصی خودروهای آلمانی

موبایل: ۰۹۱۲۵۶۳۶۸۶۰

اینستاگرام: germany_service_center@

کانال آپارات

کانال یوتوب 

——————————————-

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *