متأسفانه تعمیر گیربکس بی ام و در کرج عموماً به‌صورت غیراصولی و در تعمیرگاه‌های عمومی گیربکس انجام می‌شود به همین دلیل گیربکس‌های اتوماتیک بی ام و در ایران عمر کوتاهی دارند و به‌سرعت تعویض می‌شوند که هزینه بسیار بالایی برای شما به‌عنوان مالک خواهند داشت. تعمیر گیربکس bmw فرایندی تخصصی، سخت و چندمرحله‌ای است و باید در مراکز تخصصی انجام شود.
گیربکس اتوماتیک بی ام و
گیربکس اتوماتیک بی ام و (BMW) یکی از گیربکس‌های پیشرفته و محبوب در صنعت خودروسازی است. این گیربکس‌ها از تکنولوژی‌های پیشرفته و نوآورانه استفاده می‌کنند و برای ارائه تجربه رانندگی راحت و دلپذیر طراحی شده‌اند. در زیر به برخی از ویژگی‌ها و مزایای گیربکس اتوماتیک بی ام و اشاره می‌کنم:
1. راحتی و آسانی استفاده: گیربکس اتوماتیک بی ام و به شما امکان می‌دهد بدون نیاز به استفاده از دستکاری دنده‌ها، خودرو را راحت و آسان قابل کنترل کنید. شما فقط باید پایه‌ی ترمز را فشار دهید و دسته‌ی ترمز را رها کنید تا خودرو به طور خودکار به حالت حرکت بیافتد.
2. عملکرد قوی و پویا: گیربکس اتوماتیک بی ام و با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته، عملکرد قوی و پویایی را به خودرو اضافه می‌کند. این گیربکس‌ها قادرند به طور سریع و بدون وقفه بین دنده‌ها جابجا شوند و تسریع و توقف خودرو را بهبود بخشند.
3. بهینه‌سازی مصرف سوخت: گیربکس اتوماتیک بی ام و با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته، بهینه‌سازی مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد. این گیربکس‌ها قادرند به طور هوشمندانه بین دنده‌ها جابجا شوند و مصرف سوخت را به حداقل برسانند.
4. تنوع و قابلیت سفارشی‌سازی: بی ام و اتوماتیک بی ام و از مدل‌ها و نسخه‌های مختلفی برخوردار است که به شما امکان می‌دهد خودرویی را با ویژگی‌ها و قابلیت‌های دلخواه خود انتخاب کنید. همچنین، می‌توانید انتخاب کنید که گیربکس اتوماتیک بی ام و باشد یا گیربکس دستی.
5. تجربه رانندگی لوکس: گیربکس اتوماتیک بی ام و باعث ایجاد تجربه رانندگی لوکس و راحتی بیشتر برای راننده می‌شود. با استفاده از این گیربکس، شما می‌توانید به طور آرام و بی‌درنگ از حرکت خودرو لذت ببرید.
لازم به ذکر است که مزایا و ویژگی‌های گیربکس اتوماتیک بی ام و ممکن است بسته به مدل و نوع خودرو متفاوت باشد.
تعمیر گیربگس بی ام و در کرج
برای تعمیر گیربکس بی ام و، بهتر است به یک تکنسین متخصص و ماهر مراجعه کنید. تعمیر گیربکس بی ام و نیاز به تخصص و تجربه در این زمینه دارد. در زیر به برخی از مراحل و فرایندهای ممکن در تعمیر گیربکس بی ام و اشاره می‌کنم:
1. تشخیص مشکل: تکنسین ابتدا باید مشکل را تشخیص دهد. این شامل بررسی علائم، انجام آزمایش‌ها و تست‌های مربوطه بر روی گیربکس است.
2. تعمیر قطعات: در صورت تشخیص خرابی یا نقص در قطعات گیربکس، تکنسین باید قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کند. این شامل تعویض بلبرینگ‌ها، صفحه کلاچ، دنده‌ها و سایر قطعات مربوطه است.
3. تنظیمات و کالیبراسیون: در برخی موارد، تنظیمات گیربکس بی ام و نیاز به تنظیم مجدد و کالیبراسیون دارد. تکنسین باید تنظیمات را بررسی و اصلاح کند تا عملکرد صحیح گیربکس تضمین شود.
4. تعویض روغن: تکنسین ممکن است نیاز به تعویض روغن گیربکس داشته باشد. روغن مناسب و با کیفیت باید استفاده شود تا عملکرد بهینه گیربکس حفظ شود.
5. تست و آزمایش: پس از تعمیر، تکنسین باید تست و آزمایش‌های لازم را بر روی گیربکس انجام دهد تا اطمینان حاصل شود که مشکل برطرف شده است و گیربکس به درستی عمل می‌کند.
سرویس گیربکس بی ام و در کرج
سرویس گیربکس بی ام و به مجموعه اقداماتی گفته می‌شود که برای حفظ و بهبود عملکرد و عمر مفید گیربکس خودرو بی ام و انجام می‌شود. این سرویس شامل تعویض روغن گیربکس، تعویض فیلترها، بررسی و تنظیم کیسه های هوا (اگر وجود داشته باشد)، بررسی و تنظیم کابل ها و سیم های مربوط به گیربکس و بررسی عملکرد کلی گیربکس می‌شود.
سرویس گیربکس بی ام و باید به طور منظم و طبق دستورالعمل های تولید کننده انجام شود. این دستورالعمل ها معمولاً در کتابچه راهنمای خودرو ذکر شده و شامل زمانبندی سرویس، نوع روغن مورد استفاده و سایر موارد مرتبط است.
بهتر است برای انجام سرویس گیربکس بی ام و به یک کارگاه مجاز و متخصص مراجعه کنید. آنها دارای تجهیزات و دانش فنی لازم برای انجام سرویس بهینه بر روی گیربکس بی ام و هستند. همچنین، آنها می‌توانند هر گونه مشکل یا خرابی در گیربکس را تشخیص داده و تعمیر کنند.
مراقبت منظم و سرویس دوره‌ای گیربکس بی ام و می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کند.
تعویض روغن گیربکس بی ام و در کرج
تعویض روغن گیربکس بی ام و یکی از مراحل مهم سرویس گیربکس است. این عملیات باید طبق دستورالعمل های تولید کننده و با استفاده از روغن مناسب انجام شود. در ادامه، مراحل تعویض روغن گیربکس بی ام و را برای شما توضیح می‌دهم:
1. آماده‌سازی: قبل از شروع عملیات، مطمئن شوید که خودرو در مکانی ایمن و پایدار قرار دارد. همچنین، مطمئن شوید که موتور خاموش است و گیربکس در حالت پارک قرار دارد.
2. لغزش خودرو: برخی از مدل‌های بی ام و نیاز به لغزش خودرو برای دسترسی به پیچ تخلیه روغن گیربکس دارند. در این صورت، با استفاده از لغزش خودرو، پیچ تخلیه را باز کنید و روغن قدیمی را تخلیه کنید.
3. تعویض فیلتر: در بعضی از مدل‌ها، وجود فیلتر روغن گیربکس نیز وجود دارد. در این صورت، فیلتر قدیمی را با یک فیلتر جدید و مناسب جایگزین کنید.
4. تعویض روغن: پس از تخلیه روغن قدیمی و تعویض فیلتر، روغن جدید را با استفاده از فیلتر روغن مناسب بریزید. مطمئن شوید که مقدار روغن مناسب را بر اساس دستورالعمل های تولید کننده رعایت کنید.
5. بررسی سطح روغن: بعد از تعویض روغن، سطح روغن گیربکس را بررسی کنید و مطمئن شوید که در محدوده صحیح قرار دارد. در صورت نیاز، روغن اضافی یا کم را تنظیم کنید.
6. بستن پیچ تخلیه: پس از تعویض روغن و بررسی سطح، پیچ تخلیه را با استفاده از یک گوشه دستگاه بسته و محکم کنید.
7. تست عملکرد: پس از انجام تعویض روغن، مطمئن شوید که گیربکس به درستی کار می‌کند. برای این منظور، خودرو را روشن کنید و چند بار بین دنده‌ها جابجا شوید تا عملکرد گیربکس را بررسی کنید.
نشانه های خرابی گیربکس بی ام و
خرابی گیربکس بی ام و ممکن است با نشانه‌های مختلفی همراه باشد. در زیر، برخی از نشانه‌های معمول خرابی گیربکس بی ام و را برای شما آورده‌ام:
1. صدای غیرعادی: اگر گیربکس بی ام و صداهای غیرعادی مانند صدای زنگ زدن، صدای خرد شدن، صدای واگرایی یا صدای واژگونی می‌دهد، این ممکن است نشانه خرابی درونی گیربکس باشد.
2. تغییرات ناگهانی در عملکرد: اگر گیربکس بی ام و به طور ناگهانی تغییراتی در عملکرد نشان دهد، مانند سخت شدن در تغییر دنده، عدم ورود به دنده‌ها، لغزش در دنده‌ها یا تاخیر در ورود به دنده‌ها، این ممکن است به خرابی گیربکس اشاره کند.
3. نشت روغن: اگر روغن گیربکس بی ام و از جای خود نشت کند و به قسمت‌های دیگر خودرو برود، این نشانه خرابی در سیستم روانکاری گیربکس است.
4. لرزش یا لغزش: اگر خودرو در حالت عادی لرزش یا لغزش داشته باشد، این ممکن است به خرابی در گیربکس اشاره کند.
5. افزایش دمای گیربکس: اگر دمای گیربکس بی ام و به طور ناگهانی افزایش یابد و به حدی بالا برود که نرمال نباشد، این ممکن است به خرابی در سیستم خنک کننده گیربکس اشاره کند.
6. نور چک‌موتور: اگر چک‌موتور روشن شده و کد خطاهای مرتبط با گیربکس نمایش داده شود، این نشانه خرابی در سیستم گیربکس است.
در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، توصیه می‌شود به یک کارگاه مجاز و متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص داده و تعمیر کنند. آنها دارای تجهیزات و دانش فنی لازم برای تشخیص و رفع خرابی‌های گیربکس بی ام و هستند.
نحوه عملکرد گیربکس‌های دوکلاچه
گیربکس‌های دوکلاچه (DCTs) کمی با گیربکس‌های اتوماتیک معمولی متفاوت هستند. همان‌طور که از نام آن پیداست، یک گیربکس دوکلاچه دارای دو کلاچ جداگانه است. در یک گیربکس معمولی شش سرعتِ دوکلاچه، یک کلاچ مجموعه دنده‌های با اعداد فرد (1، 3، و 5) را کنترل می‌کند درحالی‌که کلاچ دیگر مجموعه دنده‌های زوج (2، 4 و 6) را کنترل می‌کند.
DCT را به‌عنوان دو گیربکس دستی مجزا در یک محفظه در نظر بگیرید. با تقسیم دنده‌ها به این روش، یک DCT می‌تواند با انتخاب از پیش انتخاب دنده بعدی، سرعت تعویض دنده را افزایش دهد. DCT ها یا از راه‌اندازی کلاچ مرطوب برای کاربردهای با گشتاور بالا استفاده می‌کنند یا از راه‌اندازی کلاچ خشک برای خودروهای کوچک‌تر با ارقام گشتاور کمتر استفاده می‌کنند.
ازآنجایی‌که DCT ها اساساً گیربکس‌های دستی خودکار هستند، نیازی به مبدل گشتاور نیست. گیربکس در عوض برای تعویض دنده به خود متکی است. در اکثر برنامه‌ها، رانندگان می‌توانند DCT خود را در حالت تمام‌اتوماتیک کار کنند یا دنده‌ها را در حالت “دستی” از طریق کنترل‌های پدال واقع در پشت فرمان تعویض کنند.
این اصطلاح را در مورد وسایل نقلیه با عملکرد بالا، معمولاً خودروهای جمع‌وجور و وسایل نقلیه لوکس شنیده‌اید: گیربکس دوکلاچه یا DCT. واضح است که قرار است یک نقطه صحبت مثبت برای این وسایل نقلیه باشد.
اما گیربکس دوکلاچه چیست و چگونه کار می‌کند؟
آیا آنها بهتر از یک گیربکس اتوماتیک معمولی هستند و تعمیر آنها گران است؟ ما پشت شمارا گرفته‌ایم. در اینجا اصول اولیه گیربکس DCT آورده شده است. گیربکس دو کلاچ چگونه کارمی کند هدف از گیربکس دوکلاچه این است که ماشین شمارا قادر می‌سازد تا دنده را سریع‌تر تغییر دهد.
این به شما شتاب و عملکرد بهتری می‌دهد، و این چیزی است که همه ما می‌خواهیم، این‌طور نیست؟
یک سیستم تک کلاچ تنها می‌تواند در یک گیربکس اتوماتیک بسیار سریع عمل کند. اما اگر ماشین شما دنده بعدی آماده حرکت باشد، چه نیاز به تعویض دنده بالا یا پایین داشته باشد، چه؟ یک گیربکس بی ام و DCT دقیقاً این کار را انجام می‌دهد. یک گیربکس دو کلاچه در اطراف یک شفت گیربکس دوتکه متمرکز می‌شود. بدون آن به‌سادگی نمی‌تواند کار کند. چرخ‌دنده‌های زوج در یک قسمت شفت کار می‌کنند درحالی‌که چرخ‌دنده‌های فرد در قسمت دوم قرار دارند. هر بخش از شفت کلاچ مخصوص به خود را دارد. مهم نیست که در چه دنده‌ای هستید، دنده بعدی بالا و پایین آماده است و به لطف کلاچ دوم در انتظار است.
به‌عنوان‌مثال، اگر در حال حاضر دنده سوم با کلاچ شماره 2 هستید، هر دو دنده دوم و چهارم با کلاچ 1 ایستاده‌اند. ممکن است بپرسید «دی سی طی چگونه سریع‌تر است؟» در مقایسه با سیستم تک کلاچ در مورد آن فکر کنید. یک کلاچ تک باید دنده فعلی خود را رها کرده و به دنده بعدی بالا یا پایین تغییر دهد. یک DCT زمان تعویض دنده را به نصف یا کمتر کاهش می‌دهد زیرا دنده آماده حرکت است – یک کلاچ فقط باید آزاد شود و دیگری درگیر شود.
آیا یک DCT بهتر از یک گیربکس معمولی است؟ برای هر نوع گیربکس هدفی وجود دارد.
برای برخی از رانندگان، گیربکس دستی برای اتصال بین راننده و خودرو غیرقابل تعویض است. برای دیگران، عملکرد اضافه‌ای که DCT ارائه می‌دهد مهم نیست.
در عوض، یک تعویض راحت و نرم ترجیح داده می‌شود، بنابراین یک گیربکس اتوماتیک معمولی به‌خوبی انجام می‌دهد.
بااین‌حال، برای خودروهای مبتنی بر عملکرد، به‌سختی استدلالی وجود دارد که در برابر DCT ها بایستد.
آنها می‌توانند سریع‌تر از شما به‌صورت دستی یا با هر گیربکس اتوماتیک تعویض شوند و بسیار قوی هستند.
هزینه تعمیر گیربکس DCT چقدر است؟
خبر خوب این است که گیربکس بی ام و DCT بسیار بادوام شناخته‌شده است. شما موارد زیادی از نیاز به تعمیر گیربکس دوکلاچه را نمی‌شنوید. دلیل این خبر خوب این است که تعمیر DCT بسیار گران است. درواقع، اکثر گیربکس‌های DCT قابل تعمیر نیستند. این بدان معناست که برخلاف گیربکس‌های اتوماتیک معمولی، نمی‌توانید یک DCT را بازسازی کنید. یک واحد جدید باید خریداری و نصب شود. بااین‌حال، می‌توانید از طریق تعمیر و نگهداری معمول از تعمیرات جلوگیری کنید.
اطمینان حاصل کنید که روغن را در گیربکس DCT خود در فاصله زمانی توصیه‌شده یا قبل از آن تغییر دهید تا حد امکان دوام داشته باشد.
چه مسائل رایجی را باید رعایت کنید
گیربکس‌های دوکلاچه باوجود مزایایی که دارند، بدون مشکل نیستند. مسائل زیر توضیح می‌دهد که چرا DCT ها آن‌طور که خودروسازان امیدوار بودند محبوبیت نداشته‌اند.
عملیات تند
عملکرد تند و مردد یکی از رایج‌ترین شکایاتی است که رانندگان با گیربکس‌های دوکلاچه خوددارند. چنین تردیدی معمولاً هنگام دور شدن از یک ایستگاه یا هنگام حرکت با سرعت کم احساس می‌شود. هنگامی‌که راننده به دنده دیگری غیر از دنده‌ای که توسط گیربکس از قبل انتخاب‌شده است، DCT ها می‌توانند تأخیر داشته باشند. نرم‌افزار گیربکس برای انتخاب دنده صحیح به زمان نیاز دارد و درنتیجه تأخیر ایجاد می‌کند.
لرزش کلاچ
برخی از DCT ها نیز مستعد لرزش کلاچ هستند، به‌خصوص هنگام تعویض از یک‌دنده پایین به دنده دیگر. در DCT های کلاچ خشک، نشت شفت ورودی می‌تواند باعث نفوذ روغن به داخل محفظه کلاچ شده و سطوح خشک کلاچ را آلوده کند. لرزش کلاچ همچنین می‌تواند به دلیل هر تعداد نقص داخلی در خود گیربکس ایجاد شود.
آلودگی روغن گیربکس بی ام و
در دستگاه‌های DCT با تنظیم کلاچ مرطوب، صفحات کلاچ می‌توانند مواد کلاچ فرسوده را در روغن گیربکس رسوب دهند. به همین دلیل، DCT های کلاچ مرطوب، بیشتر از گیربکس‌های اتوماتیک مشابه به تعویض روغن نیاز دارند. اگر روغن به‌طور منظم تعویض نشود، آلودگی مداوم می‌تواند باعث گرم شدن بیش‌ازحد و سایر مشکلات عملکرد شود.
مشکلات سوئیچ پارک/خنثی
برخی از وسایل نقلیه ممکن است به دلیل معیوب بودن سوئیچ پارک/خنثی نتوانند روشن شوند. خرابی‌های ارتباطی بین سوئیچ و ماژول کنترل پیشرانه خودرو می‌تواند از روشن شدن خودرو حتی زمانی که خودرو در پارک یا خنثی است جلوگیری کند. خرابی خود سوئیچ نیز می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند.
مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک بی ام و
گیربکس اتوماتیک بی ام و دارای مزایا و معایب خاصی است. در زیر، به برخی از مزایا و معایب این نوع گیربکس می‌پردازم:
مزایا:
1. راحتی و آسانی استفاده: گیربکس اتوماتیک بی ام و به طور خودکار تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد، بنابراین نیازی به دستی کردن دنده‌ها و کنترل کلاچ نیست. این باعث می‌شود رانندگی راحت‌تر و آسان‌تر شود، به خصوص در شرایط ترافیک شلوغ.
2. تجربه رانندگی صاف و بی‌صدا: گیربکس اتوماتیک بی ام و باعث می‌شود تغییر دنده‌ها به صورت صاف و بی‌صدا انجام شود. این باعث افزایش راحتی و لذت رانندگی می‌شود.
3. کارایی بالا: گیربکس اتوماتیک بی ام و به طور هوشمند تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد و بهینه‌سازی مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد. همچنین، این نوع گیربکس بهترین دنده را برای شرایط رانندگی فعلی انتخاب می‌کند.
4. امنیت بیشتر: گیربکس اتوماتیک بی ام و باعث می‌شود راننده بیشتر به رانندگی تمرکز کند و کمتر به تغییر دنده‌ها و کنترل کلاچ فکر کند. این باعث می‌شود تمرکز بیشتری بر روی محیط و شرایط جاده داشته باشد و احتمال وقوع حوادث را کاهش دهد.
معایب:
1. هزینه بالا: گیربکس اتوماتیک بی ام و معمولاً هزینه بیشتری نسبت به گیربکس دستی دارد. همچنین، تعمیر و نگهداری آن نیز ممکن است هزینه بیشتری داشته باشد.
2. کنترل کمتر: در گیربکس اتوماتیک، راننده کنترل کمتری بر روی تغییر دنده‌ها دارد. این ممکن است برخی از رانندگان را از لذت کنترل دستی دنده‌ها محروم کند.
3. کارایی کمتر در برخی شرایط: در برخی شرایط خاص مانند رانندگی در مسیر‌های کوهستانی یا رانندگی ورزشی، گیربکس اتوماتیک ممکن است کارایی کمتری نسبت به گیربکس دستی داشته باشد.
4. نیاز به تعمیرات و خدمات تخصصی: در صورت بروز خرابی در گیربکس اتوماتیک بی ام و، نیاز به تعمیرات و خدمات تخصصی و متخصصان مجرب وجود دارد که ممکن است هزینه و زمان بیشتری را مستلزم شود.
به طور کلی، استفاده از گیربکس اتوماتیک بی ام و مزایا و معایب خود را دارد و بسته به نیاز و ترجیحات شخصی راننده، می‌تواند یک گزینه مناسب باشد.
علت زوزه گیربکس اتوماتیک بی ام و
زوزه در گیربکس اتوماتیک بی ام و ممکن است به علت مشکلات مختلفی رخ دهد. در زیر، برخی از علت‌های معمول زوزه گیربکس اتوماتیک بی ام و را برای شما آورده‌ام:
1. کمبود روغن: یکی از علت‌های شایع زوزه گیربکس اتوماتیک، کمبود روغن است. اگر سطح روغن گیربکس کاهش یابد یا روغن مناسب استفاده نشود، این می‌تواند به زوزه منجر شود.
2. روغن آلوده یا کثیف: روغن گیربکس اتوماتیک بی ام و ممکن است به مرور زمان آلوده یا کثیف شود. این مواد آلوده می‌توانند باعث زوزه در گیربکس شوند.
3. قطعات فرسوده یا خراب: قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند یا خراب شوند. این شامل بلبرینگ‌ها، دنده‌ها، صفحه‌ها و سایر قطعات مکانیکی است. وجود زوزه ممکن است نشانه خرابی یا فرسودگی در این قطعات باشد.
4. نقص در سیستم هیدرولیک: گیربکس اتوماتیک بی ام و دارای سیستم هیدرولیکی است که برای کنترل تغییر دنده‌ها استفاده می‌شود. اگر سیستم هیدرولیک دچار نقص یا خرابی شود، ممکن است زوزه در گیربکس ایجاد شود.
5. نقص در تسمه‌ها: در برخی مدل‌های گیربکس اتوماتیک بی ام و، تسمه‌ها برای انتقال قدرت استفاده می‌شوند. اگر تسمه‌ها فرسوده شوند یا نقص داشته باشند، ممکن است زوزه در گیربکس ایجاد شود.
در هر صورت، برای تشخیص و رفع زوزه در گیربکس اتوماتیک بی ام و، توصیه می‌شود به یک کارگاه مجاز و متخصص مراجعه کنید. آنها می‌توانند با بررسی دقیق و تخصصی، علت زوزه را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهند.
علت تقه گیربکس اتوماتیک بی ام و
تقه در گیربکس اتوماتیک بی ام و ممکن است به علت مشکلات مختلفی رخ دهد. در زیر، برخی از علت‌های معمول تقه در گیربکس اتوماتیک بی ام و را برای شما آورده‌ام:
1. کمبود روغن: یکی از علت‌های شایع تقه در گیربکس اتوماتیک، کمبود روغن است. اگر سطح روغن گیربکس کاهش یابد یا کیفیت روغن مناسب نباشد، این می‌تواند باعث ایجاد تقه در گیربکس شود.
2. قطعات فرسوده یا خراب: قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک بی ام و ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند یا خرابی داشته باشند. این شامل دیسک‌ها، صفحه‌ها، بلبرینگ‌ها و سایر قطعات مکانیکی گیربکس است. اگر این قطعات فرسوده یا خراب باشند، ممکن است تقه در گیربکس ایجاد شود.
3. نقص در سیستم هیدرولیک: گیربکس اتوماتیک بی ام و دارای سیستم هیدرولیکی است که برای کنترل تغییر دنده‌ها استفاده می‌شود. اگر سیستم هیدرولیک دچار نقص یا خرابی شود، ممکن است تقه در گیربکس ایجاد شود.
4. نقص در تسمه‌ها: در برخی مدل‌های گیربکس اتوماتیک بی ام و، تسمه‌ها برای انتقال قدرت بین قطعات استفاده می‌شوند. اگر تسمه‌ها فرسوده شوند یا درست کار نکنند، ممکن است تقه در گیربکس ایجاد شود.
در هر صورت، برای تشخیص و رفع تقه در گیربکس اتوماتیک بی ام و، توصیه می‌شود به یک کارگاه مجاز و تخصصی مراجعه کنید. آنها می‌توانند با بررسی و تعمیر مشکلات موجود، تقه را از گیربکس برطرف کنند.
تعمیرگاه خودروهای آلمانی، تعمیر گیربکس bmw در کرج
تعمیرگاه خودروهای آلمانی واقع در عظیمیه کرج به‌عنوان مرکز تخصصی تعمیر خودروهای بی ام و شناخته می‌شود، تعمیر گیربکس bmw در مدل‌ها و انواع مختلف توسط کارشناسان ما پس از عیب‌یابی کامل انجام می‌شود.
کلیه ابزار، قطعات، دستگاه‌ها و تجهیزاتی که برای متغیر تخصصی گیربکس بی ام و نیاز هستند در تعمیرگاه خودروهای آلمانی موجود هستند. کلیه خدمات در مجموعه ما با ضمانت‌نامه یک‌ساله و مهرشده مجموعه ارائه می‌شوند، تمامی خدمات حتی سرویس دوره‌ای گیربکس بی ام و با پشتیانی کامل ارائه می‌شوند.
