هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک مبلغ ثابتی نیست و براساس میزان خسارت، نوع گیربکس اتوماتیک، ابزار‌های مدرن نیاز و تعداد افراد مورد نیاز برای تعمیر گیربکس اتوماتیک تعیین می‌شود.
موتور نیرو تولید می‌کند، یک گیربکس کنترل می‌کند که چقدر از آن در هر سرعت معین به چرخ‌ها می‌رسد.استفاده از چرخ دنده‌های دوچرخه به عنوان مثال. وقتی از یکی به دیگری جابه‌جا می‌شوید، زنجیر به‌طور موقت برداشته می‌شود، سپس در جای خود قرار می‌گیرد.
فشار دادن کلاچ موتور را از گیربکس جدا می‌کند و به شما امکان می‌دهد دنده دیگری را تغییر دهید. وقتی کلاچ را رها می‌کنید، این دو را دوباره درگیر می‌کند.در مورد گیربکس اتوماتیک، اساساً یک تعویض دنده اتوماتیک است که کار را برای شما انجام می‌دهد. از چیزی که مبدل گشتاور نامیده می‌شود برای تعیین زمان تعویض دنده استفاده می‌کند، به طوری که وقتی سرعت می‌گیرید، به دنده بالاتر می‌رود و وقتی کم می‌کنید، به دنده پایین‌تر برمی‌گردد.
اگر مشکلاتی در گیربکس اتوماتیک خودروی خود مشاهده کردید، احتمالاً زمان آن رسیده است که آن را بررسی کنید. اگر آن را نادیده بگیرید، ممکن است در نهایت از کار بیفتد، به این معنی که ماشین شما قادر به کار نخواهد بود.
چه عاملی باعث از کار افتادن گیربکس اتوماتیک می‌شود؟
روغن گربکس اتوماتیک کم
درست مانند یک موتور، یک گیربکس برای عملکرد به روغن نیاز دارد که در این مورد، روغن گیربکس اتوماتیک نامیده می‌شود. این نه تنها به عنوان روان کننده بلکه به عنوان یک روغن هیدرولیک نیز عمل می‌کند. این کار آن را در دمای عملیاتی ایمن نگه می‌دارد، تعویض دنده را تسهیل می‌کند و قطعات متحرک را روان می‌کند.
همانطور که ممکن است حدس بزنید، اگر روغن گیربکس کم باشد، داغ می‌شود، نمی‌تواند به آرامی جابجا شود و قطعات داخلی در نهایت مسدود می‌شوند.
خوشبختانه، بیشتر روغن گیربکس بین 30، 000 تا 60، 000 کیلومتر دوام می‌آورد، به این معنی که اگر راننده متوسطی هستید، فقط باید هر 2 تا 5 سال یکبار آن را تعویض کنید.
نشت روغن گیربکس
این یکی شبیه به آخرین است، به این معنی که گیربکس شما روغن ضروری مورد نیاز خود را دریافت نمی‌کند. با این حال، اگر گیربکس شما روغن نشت می‌کند، نمی‌توانید به سادگی روغن بیشتری اضافه کنید. شما باید مشکل را برطرف کنید.
خوشبختانه، روغن گیربکس قرمز است، بنابراین اگر متوجه یک گودال روغن روغن قرمز رنگ در زیر ماشین خود شوید، کاملاً مشخص است که از چه چیزی است.
فیلتر روغن گیربکس مسدود شده
اگر نمی‌دانستید، گیربکس شما دارای فیلتری است که زباله‌های مضر مانند خاک، گرد و غبار و تکه‌های فلزی را قبل از اینکه سبب خرابی کامل گیربکس شوند، از بین می‌برد. با این حال، هنگامی که فیلتر به اندازه کافی زباله‌ها را از بین می‌برد، ممکن است مسدود شود و آن را بی فایده کند.
نه تنها این، بلکه می‌تواند جریان روغن را نیز مسدود کند، یعنی همان مشکل دو علت اول.
خوشبختانه، گیربکس شما با تعویض روغن گیربکس (و فیلتر) هر 30000 تا 60000 مایل سالم می‌ماند. علاوه بر این، انجام این کار به شما این امکان را می‌دهد که مشکلات کوچک را قبل از بدتر شدن آنها تشخیص دهید.اکنون که می‌دانید چه چیزی باعث می‌شود یک گیربکس با مشکل مواجه شود.
هزینه کار برای یک گیربکس اتوماتیک بالاتر است زیرا نسبت به گیربکس نیمه اتوماتیک به کار بیشتری نیاز است. علاوه بر گیربکس، مبدل گشتاور نیز باید تعویض شود. شستشوی خطوط خنک کننده نیز بخشی ضروری از تعویض گیربکس است.
- بدون گیربکس کار، وسیله نقلیه شما عملا غیر قابل استفاده است.
- علاوه بر گیربکس، مبدل گشتاور نیز باید تعویض شود.
به دلیل قیمت‌های مختلف تعویض گیربکس، ممکن است بخواهید به جای تعمیر گیربکس را به طور کامل تعویض کنید . در این صورت باید در ابتدا جدی بودن مشکل گیربکس خود را بررسی کنید، آیا مشکل گیربکس اتوماتیک واقعا جدی است یا خیر. اگر خرابی گیربکس جزئی باشد، بازسازی گیربکس می‌تواند مسیر بهتری برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو شما باشد..
هنگامی که گیربکس خودروی شما در حالت فریتز است، ممکن است افکاری در مورد تعمیرات گران قیمت یا حتی یک وسیله نقلیه جدید ایجاد کند، اما گزینه بهتری وجود دارد. بازسازی گیربکس می‌تواند در کوتاه مدت سبب صرفه جویی قابل توجهی در هزینه‌های شما شود.
هزینه بازسازی گیربکس ارزان نیست، اما اگر تصمیم بگیرید که از خرید یک واحد جدید صرف نظر کنید، پول بیشتری در بانک خواهید داشت. خرید یک وسیله نقلیه جدید نیز به همین صورت است، زیرا پرداخت اقساط ماهانه می‌تواند زندگی را دشوارتر کند. نتیجه خالص بازسازی یک گیربکس، فشار مالی کمتر بر شما و خانواده‌تان است. هرچه بدهی کمتری داشته باشید، در دراز مدت وضعیت مالی شما بهتر خواهد بود. در کوتاه مدت، درآمد ماهانه بیشتری خواهید داشت.
عمر طولانی تر خودرو
هنگامی که گیربکس خود را بازسازی می‌کنید، عمر مفید وسیله نقلیه خود را افزایش می‌دهید که مزایای مالی زیادی دارد. زمانی که باعث می‌شوید خودروی دست دوم کمی بیشتر دوام بیاورد، پرداخت خودرو و بهره بدهی را به تعویق می‌اندازید. بیشتر نمایندگی‌ها برای خودروها و کامیون‌هایی که گیربکس معیوب دارند، هزینه کمی می‌پردازند، اما اگر وسیله نقلیه شما هنوز یونیت عملکردی دارد، می‌توانید هنگام خرید آن پول بیشتری برای آن دریافت کنید. .
اگر مشکل گیربکس دارید، ممکن است فکر کنید که زمان خرید یک وسیله نقلیه جدید فرا رسیده است، اما تعمیر خودروی موجود مزایای قابل توجهی دارد. برای بسیاری، بازسازی گیربکس فعلی آنها بهترین راه حل مالی برای معضل نگهداری آنها است.
گیربکس ماشین شما تقریباً همان عملکردی مانند چرخ دنده و زنجیر دوچرخه دارد. به عنوان بخشی از پیشرانه شما، به گیربکس نیروی ایجاد شده توسط موتور به چرخ‌های شما کمک می‌کند.
گیربکس‌ها همچنین مطمئن می‌شوند که وسیله نقلیه با تعویض دنده، تعداد دور در دقیقه (RPM) مطمئنی را حفظ می‌کند، اما آنها این کار را به روش‌های مختلف انجام می‌دهند:
گیربکس‌های نیمه اتوماتیک به ورودی شما برای تعویض دنده‌ها در زمانی که دور در دقیقه شما خیلی کم یا زیاد است نیاز دارند.
گیربکس‌های اتوماتیک به تنهایی دنده‌ها را تعویض می‌کنند.
گیربکس‌های متغیر پیوسته (CVT) نوعی گیربکس اتوماتیک هستند که در یک محدوده بی وقفه از نسبت‌های دنده جابجا می‌شوند.
اکثر گیربکس‌های اتوماتیک از مجموعه دنده‌های سیاره‌ای، یک سیستم هیدرولیک، مهر و موم، واشر، مبدل گشتاور و یک کامپیوتر تشکیل شده‌اند. گیربکس با پنج یا شش دنده در اکثر خودروهای مدرن عادی است، اما برخی از خودروها می‌توانند تا 10 دنده داشته باشند.
اگر مشکل ماشین دارید و مطمئن نیستید که گیربکس شما علت آن است یا خیر، در اینجا چند علامت وجود دارد که باید مراقب آنها باشید:
تعویض نامنظم دنده گیربکس: اگر گیربکس اتوماتیک شما در حالی که نباید دنده را عوض می‌کند، ممکن است به دلیل خرابی قطعات داخلی باشد. در خودروهای جدیدتر، کامپیوتر وسیله نقلیه شما ممکن است این موضوع را به شما نشان دهد، اما در خودروهای قدیمی، باید خودتان مراقب این موضوع باشید.
خارج شدن از دنده: اگر گیربکس نیمه اتوماتیک شما در دنده نمی‌ماند، ممکن است به دلیل مشکلات متعددی مانند فرسوده شدن همگام سازها یا کابل‌های شیفتر معیوب باشد.
موتور با دور بالا: با گیربکس معیوب، ممکن است دور موتور شما بالاتر از حد معمول باشد. این ممکن است با لغزش گیربکس شما نیز همراه باشد.
چرخ دنده‌ها: اگر به نظر می‌رسد که دنده‌های شما هنگام تعویض دنده در حال چرخش هستند، به خصوص با گیربکس نیمه اتوماتیک، ممکن است با شیفتر، حلقه‌های همگام ساز تعویض دنده یا کلاچ خود مشکل داشته باشید.
لرزش: اگر هنگام تعویض دنده احساس لرزش عجیبی کردید، می‌تواند نشانه‌ای از مشکل بزرگ‌تر در گیربکس باشد.
عدم حرکت گیربکس و خودرو: اگر وسیله نقلیه شما در هنگام دنده به ورودی دریچه گاز شما پاسخ ندهد، گیربکس خودروی شما حرکت نمی کند، در نتیجه خودروی شما حرکتی نخواهد داشت، این مشکل یکی از مشکلات اساسی گیربکس اتوماتیک است.
فقط به این دلیل که شما یکی از این مشکلات را تجربه می‌کنید به این معنی نیست که گیربکس شما مقصر است. بسیاری از این علائم می‌تواند ناشی از سایر مشکلات خودرو نیز باشد. سایر اجزای متحرک در موتور شما می‌توانند صدای ساییدن ایجاد کنند و بوی سوختگی می‌تواند از مکان‌های زیادی به گوش برسد.
به همین دلیل مهم است که در صورت مشاهده مشکل باید با یک مکانیک دارای مجوز و تجربه و حرفه‌ای تماس بگیرید. در حالت ایده‌آل، می‌توانید قبل از شروع بدتر شدن یا ایجاد مشکلات پرهزینه‌تر، مشکل را حل کنید.
به طور کلی، فقط ماشین را برانید و مراقب علائم سر خوردن دنده، درگیر شدن با تاخیر یا تعویض دنده باشید. بوی سوختن یا صداهای بلند نیز می‌تواند نشانه‌ای از گیربکس بد باشد.
اگر در وسیله نقلیه‌ای با گیربکس اتوماتیک هستید، به نشانگر دنده نگاه کنید تا ببینید آیا آنطور که باید رفتار می‌کند یا خیر. اگر از گیربکس نیمه اتوماتیک استفاده می‌کنید، چرخ دنده‌ها را طی کنید و کلاچ را دستکاری کنید تا مطمئن شوید همه چیز به درستی درگیر می‌شود.
در تعمیرگاه خودروهای آلمانی کارشناسان ما تمامی مشکلات گیربکس اتوماتیک در مدل‌های مختلف خودروها از داخلی تا خودروهای خارجی را با ابزار‌های مناسب شناسایی و در گام بعدی با تجهیزات مورد نیاز رفع می‌کنند. تمامی خدمات با ضمانت نامه کتبی یکساله ارائه می‌شوند.
